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(c)
Tussenringen (H afb. 39, 40 en 41) worden
bijgeleverd om het de voorste eenheden te
kunnen nivelleren en zij worden gemonteerd
tussen de motagesteunen en de voorste
dwarsligger (B afb. 39, 40 en 41). Er moeten
een of twee tussenringen worden gebruikt om
de steunen uit te richten op het achterste
bevestigingsframe en de eenheden.
DE MAAIER LOSKOPPELEN VAN DE TRACTOR
1.
Zorg dat alle eenheden zijn opgeklapt en
vergrendeld zijn met de veiligheidspallen.
2.
Als een transportwagentje moet worden
gebruikt moet dit nu aan het frame van de
maaier worden bevestigd. Als er geen
wagentje is, moeten geschikte blokken worden
aangebracht om het achterframe van de
maaier te ondersteunen.
3.
De maaier loskoppelen in de omgekeerde
volgorde van de montage instructies.
NL
détente ne peut s'effectuer qu'à l'aide des ressorts à
torsion avant. La patte (A fig. 43) doit être inversée pour
permettre l'emprisonnement de l'écrou de tension (B).
Revissez la vis (C).
(c)
Libérez la pesée sur le bras et dégagez la
clenchette (E fig. 42). et 43).
(d)
Baissez le bras jusqu'au sol.
(e)
Si le ressort n'est pas complètement détendu et
que la clenchette (A) n'est pas libre, Il vous faut
remettre la clenchette (E). Resoulevez l'unité
jusqu'à ce que la clenchette (A) puisse être
placée derrière l'écrou (B), libérez la clenchette
(E) et, une fois de plus, baissez l'unité jusqu'au
sol.
(f)
Sur les unités 6 et 7, mettez l'unité en position
haute de transport, libérez la clenchette (D) et
recommencez.
REMARQUE AVERTISSEMENT: Ne vous placez pas
au-dessus du bras ou de l'unité pendant la détente du
ressort.
N'oubliez pas qu'il n'est pas nécessaire de
déconnecter les joints de tuyau hydraulique pendant
F
GB-F-NL-41
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