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10.
Monteren van de tandwielkast van de pomp.
Men moet onder het maaierframe kruipen om de
tandwielkast die aan zijn steunkettingen hangt
op zijn plaats te tillen. Voorzichtig de
tandwielkast over de as van de krachtafnemer
schuiven en monteer schroeven en ringen die
voorheen het deksel van de krachtafnemer om
zijn plaats hield (alleen Ford). Draai de
schroeven stevig vast.
11.
De besturingshefbomen monteren (Zie afb. 28)
De hendelstangen (J) compleet met moeren (K)
en ringen in de scharnierende blokken van de
hefbomen aanbrengen, in de gewenste stand
zetten en vergrendelen met de borgmoeren.
Controleer of de verbindingsstangen vastzitten
aan de klepspoelen.
12.
Monteren van de voorste eenheden (afb. 29):
(a)
Druk de scharnierende arm (C) omlaag en wip
pal (A) over naar de voorkant van de machine
waardoor spanmoer (B) wordt vergrendeld. Deze
pal vergrendelt de arm in de omlaag stand.
(b)
Verwijder de stelschroef en ring van de
draaistang.
(c)
Trek de voorste eenheid onder de tractor uit en
monteer de draaisteunen. Plaats de eenheden
recht op de tractor en op één lijn met de
bijbehorende draaistangen. De aandrijf
draaipunten moeten zich bevinden aan de
uiteinden van de eenheden.
(d)
Breng het motor uiteinde van de eenheid
omhoog, laat het andere op de grond, tot de
draaistang op één lijn ligt met het draaipunthuis
op de eenheid. Aan de voorkant voor de machine
gaan staan, de eenheid op de draaistang trekken
met een rechte beweging.
(e)
Ring en stelschroef weer aanbrengen en stevig
vastdraaien.
13.
Na eerst gecontroleerd te hebben dat de
hydraulische koppelingen schoon zijn, de
snelkoppelingen van de hefplunjer leiding
aansluiten (D afb. 30).
OPMERKING: De manchetten van de snelkoppeling
niet forceren. Door druk in het circuit kan de koppeling
soms niet tot stand worden gebracht en de juiste klep
NL
(b)
Sur les tracteurs MF 245 et 20D la soupape de
sélecteur doit être mise en position «externe» 2
et les leviers de commande d'alimentation et de
position doivent être dans la position illustrée fig.
27
REMARQUE IMPORTANTE: Les barres de
stabilisation verrouillent le dispositif de liaison du
tracteur en position fixe et la commande de levée du
tracteur NE DOIT PLUS être actionnée à partir de
maintenant.
10.
Installation de la boîte à engrenages de la
pompe.
La boîte à engrenages, qui est maintenue
par des chaînes de support, ne peut être mise
en place qu'en se couchant sous le châssis de
la tondeuse. Faites doucement glisser la boîte à
engrenages sur l'arbre de la prise de force et
installez les vis et les rondelles qui servent
normalement à maintenir le couvercle de prise de
force (Ford seulement). Vissez les vis
fermement.
11.
Montage des leviers de commande (See fig. 28)
Les manettes (J) écrous (K) et rondelles inclus
doivent être vissées dans les blocs pivot des
leviers, fixées dans la position requise puis
maintenues à l'aide des contre-écrous.
Assurez-vous que les liaisons de raccordement
sont attachées aux bobines de soupape.
12.
Montage des unités avant (fig. 29):
(a)
Appuyez sur le bras du pivot (C) et faites
basculer l'attache (A) vers l'avant de la machine
pour verrouiller l'écrou tendeur (B). Cette attache
servira à verrouiller le bras en position basse.
(b)
Retirez la vis de calage et le collier de la barre
de pivot.
(c)
Faites glisser l'unité avant du dessous du
tracteur et installez les pattes de fixation de
pivot. Placez les unités perpendiculairement au
tracteur et en ligne par rapport à leurs barres de
pivot respectives. Les pivots d'entraînement
doivent être sur l'extrémité extérieure des unités.
(d)
Soulevez le côté moteur de l'unité, tout en
laissant l'autre côté au sol, jusqu'à ce que la
barre de pivot s'aligne sur le logement du pivot
de l'unité. Mettez-vous debout devant la
machine et tirez l'unité en ligne droite pour la
F
GB-F-NL-33
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