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Réglage
Amortisseurs avant
AVERTISSEMENT
Régler les deux ressorts à la même
précharge. S'assurer que la pré-
charge de chaque ressort est iden-
tique. Si ce n'est pas le cas, il pour-
rait y avoir une perte de maniabilité,
de stabilité et/ou de contrôle, ce qui
se traduirait par un plus grand ris-
que d'accident.
Réglage de la précharge
Raccourcir le ressort pour raffermir la
suspension et circuler sur terrain acci-
denté.
Allonger le ressort pour assouplir la
suspension et circuler sur terrain égal.
A
V02J02Y
A. Même longueur
Amortisseur arrière
AVERTISSEMENT
L'amortisseur arrière est muni d'un
réservoir séparé qui contient de
l'azote gazeux haute pression. Ne
pas tenter de désassembler le ré-
servoir et ne pas le jeter. S'adres-
ser à un concessionnaire autorisé
de VTT de Bombardier.
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Précharge du ressort
La précharge du ressort peut varier se-
lon le poids du conducteur. On peut
modifier la précharge en vissant ou dé-
vissant les deux écrous autobloquants
pour comprimer le ressort à la lon-
gueur voulue. En rétrécissant ou en al-
longeant le ressort, on augmentera ou
réduira la précharge.
Avant de régler la précharge du res-
sort, mesurer la hauteur du VTT (sans
le conducteur) de l'écrou du pare-
chocs arrière jusqu'au sol.
REMARQUE: Soulever le VTT en l'em-
poignant par le pare-chocs arrière.
L'amortisseur doit être complètement
étiré.
A
V02A0WY
1. Écrou du pare-chocs arrière
A. Mesurer entre l'écrou du pare-chocs arrière
et le sol
Ensuite, faire asseoir le conducteur,
avec son équipement, sur le VTT et me-
surer la distance entre les deux même
points.
1
A
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