Chrysler COMPASS 2010 Mode D'emploi page 325

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2. Coupez le chauffage, l'autoradio et
tous les accessoires électriques non né-
cessaires.
3. Retirez le conduit d'air d'admission re-
couvrant la batterie en desserrant les
deux vis à serrage à main.
4. Raccordez une extrémité du câble vo-
lant à la borne positive de la batterie
d'appoint. Raccordez l'autre extrémité du
câble à la borne positive de la batterie
déchargée.
MISE EN GARDE!
Ne branchez pas le câble sur la borne
négative de la batterie déchargée, car
cela produirait une étincelle électri-
que qui pourrait faire exploser la bat-
terie ou vous blesser.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236866-fr-ca-mkj-10MK49-126-BA_CMP/DIV_og-frca.fr-ca
5. Raccordez l'autre câble, d'abord à la
borne négative de la batterie d'appoint, et
ensuite au moteur du véhicule dont la
batterie est déchargée. Assurez-vous de
la qualité du contact.
6. Si le véhicule est équipé de l'antidé-
MD
marreur Sentry Key
avec clé à puce,
tournez le commutateur d'allumage à la
position ON (marche) pendant trois se-
condes, puis passez à la position START
(démarrage).
7. Démarrez le moteur du véhicule qui
possède la batterie d'assistance, laissez-le
tourner au ralenti pendant quelques minu-
tes, puis démarrez le moteur du véhicule
dont la batterie est déchargée.
8. Pour retirer les câbles d'appoint, suivez
exactement la même procédure à l'en-
EN CAS D'URGENCE
vers. Prenez garde aux courroies en mou-
vement et au ventilateur.
MISE EN GARDE!
Toute procédure autre que celle dé-
crite ci-dessus pourrait provoquer :
• Des blessures causées par le gi-
clement de l'électrolyte hors des
orifices de ventilation de la bat-
terie.
• Blessure en raison d'une explo-
sion de la batterie.
AVERTISSEMENT!
Toute manipulation autre que celle
décrite ci-dessus pourrait endomma-
ger le circuit de charge du véhicule
d'appoint ou du véhicule immobilisé.
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pubnum: 10MK49-426-BA

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