Chrysler COMPASS 2010 Mode D'emploi page 164

INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
MISE EN GARDE!
Un circuit de refroidissement chaud
est dangereux. Vous et vos passa-
gers pourriez être gravement brûlés
par la vapeur ou le liquide de refroi-
dissement bouillant qui s'en échap-
pent. Si votre véhicule surchauffe,
appelez un centre de service auto-
risé. Si vous souhaitez rechercher
vous-même l'origine du problème,
consultez la section 7 du présent
guide. Respectez les mises en garde
du paragraphe intitulé Bouchon de
radiateur du circuit de refroidisse-
ment.
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18. Témoin du régulateur de vitesse –
selon l'équipement
Ce témoin indique que le régu-
lateur de vitesse électronique
est activé.
19. Indicateur de réglage du
régulateur de vitesse – selon
l'équipement
Ce témoin indique que le régulateur de
vitesse électronique est réglé à la position
souhaitée.
20. Indicateur de position du levier
sélecteur
L'indicateur de position du levier sélecteur
est intégré au groupe d'instruments. Il
affiche le rapport de la transmission auto-
matique.
NOTA : Vous devez serrer les freins pour
sortir la transmission de la position de
stationnement (P).
21. Bouton de réinitialisation de
compteur kilométrique/totaliseur partiel
Appuyez sur ce bouton pour passer de
l'affichage du compteur kilométrique à l'un
des deux réglages du totaliseur partiel. En
mode totaliseur partiel, le message « Trip
A » ou « Trip B » apparaît sur l'affichage.
Appuyez sur le bouton et maintenez-le
enfoncé pendant environ deux secondes
pour remettre le totaliseur partiel à zéro.
Pour cela, le compteur kilométrique doit
être en mode totaliseur partiel (TRIP).
22. Témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
Chaque pneu, y compris le
pneu de secours (s'il est
fourni), doit être vérifié men-
suellement lorsqu'il est froid et
gonflé à la pression de gon-
flage recommandée par le fabricant du
pubnum: 10MK49-426-BA