Chrysler COMPASS 2010 Mode D'emploi page 295

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5. Utilisation de pneus ou de roues non
munis de capteurs de surveillance de la
pression des pneus.
NOTA : Votre véhicule est équipé d'un
ensemble roue et pneu de secours com-
pact.
1. Le pneu de secours compact ne com-
porte pas de capteur de surveillance de la
pression des pneus. Par conséquent, le
système de surveillance de la pression
des pneus ne contrôlera pas la pression
d'air du pneu de secours compact.
2. Si vous posez le pneu de secours
compact à la place d'un pneu dont la
pression est inférieure au seuil critique, le
témoin du système de surveillance de la
pression des pneus reste allumé et le
carillon retentit lors du prochain démar-
rage.
PAGE POSITION: 295
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236866-fr-ca-mkj-10MK49-126-BA_CMP/DIV_og-frca.fr-ca
3. Cependant, après que vous avez roulé
jusqu'à 20 minutes à plus de 25 km/h
(15 mi/h), le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus clignote
pendant 75 secondes, puis s'allume en
continu. De plus, le centre d'information
électronique affiche le message « CHECK
TPM SYSTEM » (vérifier le système de
surveillance de la pression des pneus)
pendant trois secondes, puis affiche des
tirets (- -) à la place de la pression.
4. À chaque cycle d'allumage suivant, le
carillon sonne et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
clignote 75 secondes, puis s'allume en
continu, tandis que le centre d'information
électronique affiche « CHECK TPM SYS-
TEM » (vérifier le système de contrôle de
DÉMARRAGE ET CONDUITE
pression des pneus) pendant trois secon-
des, puis des tirets (- -) à la place de la
pression.
5. Lorsque vous réparez ou remplacez un
pneu de route, puis le réinstallez sur le
véhicule à la place de la roue de secours,
le système TPMS met automatiquement à
jour les données, tandis que le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus s'éteint, à condition que la
pression des quatre pneus de route actifs
soit supérieure au seuil de pression criti-
que. La réception du signal par le système
de surveillance de la pression des pneus
peut exiger jusqu'à 10 minutes de con-
duite à plus de 25 km/h (15 mi/h).
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pubnum: 10MK49-426-BA

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