Chrysler COMPASS 2010 Mode D'emploi page 163

recommence à surchauffer et le cycle de
refroidissement reprend.
AVERTISSEMENT!
La conduite continue avec le témoin
de température de la transmission
allumé se traduira éventuellement par
des dommages sérieux à la transmis-
sion ou un bris de ses composants.
MISE EN GARDE!
Dans certaines circonstances, un té-
moin de température de la transmis-
sion continuellement en
pourrait avoir comme effet de faire
bouillir et déborder le liquide qui en-
trerait en contact avec des compo-
sants chauds du moteur ou de l'échap-
pement et provoquer un incendie.
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16. Témoin de sécurité du véhicule -
selon l'équipement
Ce témoin clignote rapidement
pendant environ 16 secondes
lorsque le système d'alarme
antivol s'amorce et clignote
lentement jusqu'à ce que le
système soit désamorcé.
17. Jauge de température
La jauge de température indique la tem-
pérature du liquide de refroidissement du
moteur. Une lecture qui se maintient dans
la plage normale indique que le circuit de
refroidissement du moteur fonctionne de
façon satisfaisante.
fonction
L'aiguille risque d'indiquer une tempéra-
ture plus élevée par temps chaud, si vous
conduisez en montée, ou si vous tractez
une remorque. Il ne faut pas laisser la
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
jauge dépasser les limites supérieures de
la température normale de fonctionne-
ment.
AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroi-
dissement à haute température peut
endommager votre véhicule. Si la
jauge de température atteint le « H »,
rangez-vous et immobilisez le véhi-
cule. Laissez tourner le moteur au
ralenti et coupez le climatiseur
jusqu'à ce que la jauge de tempéra-
ture revienne dans la plage normale.
Si l'aiguille de température demeure
dans la zone « H » et que le carillon
retentit sans arrêt, coupez immédia-
tement le contact et faites appel à
une dépanneuse.
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