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EN CAS D'URGENCE
MULTICLIGNOTANTS
D'URGENCE
L'interrupteur des feux de détresse se
trouve au tableau de bord, sous la radio.
Appuyez sur cet interrupteur pour
que les feux de détresse cligno-
tent. À ce moment, tous les cligno-
tants s'allument afin d'alerter les autres
automobilistes d'une situation d'urgence.
Appuyez de nouveau sur cet interrupteur
pour mettre hors fonction les feux de dé-
tresse.
Évitez d'utiliser ce dispositif d'urgence
lorsque le véhicule est en mouvement. Ne
l'utilisez que lorsque votre véhicule est en
panne et représente un danger pour la
sécurité des autres conducteurs.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236866-fr-ca-mkj-10MK49-126-BA_CMP/DIV_og-frca.fr-ca
Si vous devez abandonner votre véhicule
pour aller chercher de l'aide, les feux de
détresse continuent de clignoter lorsque
la clé de contact est retirée et que les
portes du véhicule sont verrouillées.
NOTA : L'utilisation prolongée des feux
de détresse risque de décharger la bat-
terie.
EN CAS DE SURCHAUFFE DU
MOTEUR
Vous pouvez réduire les risques de sur-
chauffe survenant dans les cas suivants
en prenant les mesures appropriées.
• Sur route – Ralentissez.
• En ville – Lorsque vous êtes arrêté,
passez au POINT MORT sans toutefois
augmenter le régime de ralenti.
AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroi-
dissement à haute température peut
endommager votre véhicule. Lors-
que la jauge de température atteint la
zone rouge H, un avertisseur sonore
se fait entendre. Dès que vous le
pouvez, rangez-vous en bordure de
la route, immobilisez le véhicule et
laissez le moteur tourner au ralenti.
Mettez le climatiseur hors fonction et
attendez que l'aiguille revienne dans
la plage normale. Si l'aiguille reste
dans la zone rouge de surchauffe (H)
plus d'une minute, coupez immédia-
tement le moteur et demandez de
l'aide (dépanneuse, autoclub).
pubnum: 10MK49-426-BA
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