Chrysler COMPASS 2010 Mode D'emploi page 115

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AVERTISSEMENT!
Ne placez AUCUN objet sous un siège
à réglage électrique et n'entravez pas
le déplacement de ce siège car cela
pourrait endommager les comman-
des du siège. Un obstacle situé sur la
course du siège peut réduire son dé-
placement.
Sièges chauffants – selon
l'équipement
Avec cette option, des éléments chauf-
fants réchauffent les sièges du conduc-
teur et du passager avant. Ces dispositifs
de chauffage offrent le même degré de
chaleur au niveau du coussin et du dos-
sier. Les commandes des sièges avant
chauffants sont situées sur la partie cen-
trale du tableau de bord.
PAGE POSITION: 115
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236866-fr-ca-mkj-10MK49-126-BA_CMP/DIV_og-frca.fr-ca
Une fois le contact établi, vous pouvez
choisir une température élevée ou basse,
ou aucun apport de chaleur. Des témoins
de couleur ambre dans chaque commu-
tateur indiquent le niveau de chaleur uti-
lisé. Deux témoins allumés indiquent une
température élevée, un seul témoin allumé
indique une température basse et les
deux témoins éteints indiquent que le dis-
positif n'est pas en fonction.
Appuyez une fois sur le com-
mutateur pour choisir le réglage
de température la plus élevée.
Appuyez une deuxième fois sur
le commutateur pour sélection-
ner le réglage de basse température. Ap-
puyez une troisième fois sur la commande
pour éteindre le chauffage.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Si vous sélectionnez la température éle-
vée, le système revient automatiquement
à la basse température et éteint un des
témoins après 30 minutes d'utilisation
continue. Après 30 minutes additionnelles
d'utilisation continue, le système éteint le
chauffage des sièges ainsi que le
deuxième témoin. Si vous sélectionnez la
température basse, le système éteint le
chauffage des sièges ainsi que le témoin
après 30 minutes d'utilisation continue.
NOTA : La chaleur devrait se faire sentir
dans les deux à cinq minutes suivant votre
sélection.
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pubnum: 10MK49-426-BA

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