Polini XP 4T CROSS Utilisation Et L'entretien page 2

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AVVERTENZA. MODIFICHE DELLA MINICROSS/MINIMO-
TARD O LA RIMOZIONE DI PARTI ORIGINALI POSSONO
RENDERE IL VEICOLO INSICURO O ILLEGALE. OTTEMPERARE
A TUTTE LE NORMATIVE NAZIONALI E LOCALI.
Questo motociclo è progettato per un pilota di peso inferiore
a: 100 Kg. PER IL MODELLO MINICROSS e MINIMOTARD
La Polini Motori raccomanda per la Vostra sicurezza di avere sempre il
meglio per il Vostro veicolo e di esigere esclusivamente ricambi origi-
nali Polini Motori. Al fine di conoscere la vera identità del Vostro veico-
lo annotate da subito qui di seguito le sue generalità:
MODELLO: .........................................................................................
CILINDRATA: ......................................................................................
PNEUMATICI: Ant. ................................... Post. ..................................
N.TELAIO: ..........................................................................................
CODICE: ......................................... PESO: .........................................
UBICAZIONE CODICE IDENTIFICATIVO VEICOLO
Il numero identificativo del veicolo è stampato nella parte anteriore
del telaio sul lato destro del canotto dello sterzo.
1. ISTRUZIONE PER IL MONTAGGIO PRIMA DELLA MESSA
IN PISTA
La moto che vi si presenterà all'apertura della scatola d'imballo non è
pronta all'uso ma parzialmente smontata per motivi di trasporto. Al
momento del disimballo si dovranno effettuare una serie di operazioni
di montaggio e di controllo, seguendo le nostre istruzioni, al fine di
poter ottenere il prodotto nella sua giusta conformazione e pronto
all'uso. Per una migliore funzionalità di montaggio vi consigliamo di
procedere nel seguente ordine:
1- Togliere la moto dalla scatola (foto 1).
ITALIANO
2- All'interno della scatola è contenuto un kit di montaggio così com-
posto:
Minicross/minimotard Polini
Rondella 6X18X1 (UNI 6593)
Fascetta in plastica
Molla per pedana
Vite TCEI M8X20 (UNI 5931)
Vite TCEI M8X40 (UNI 5931)
Vite TB M6X16 (ISO 7380)
Vite M8X18 (per cavalletto) (ISO 7380)
Pedana destra/sinistra
Perno ruota anteriore
Dado autoblocc. M8 (UNI 7473)
Vite TCEI M8X30 (UNI 6593)
Cavallotto manubrio
Manubrio con paracolpi
Ruota anteriore con disco
Parafango anteriore
Pedale cambio
Supporto pedane
Tabella portanumero
Dado M5
Vite M5x10
Vite M5x30
Passacavo freno
Cavalletto
Molla per cavalletto
Manuale d'uso e manutenzione
Certificato di conformità CE
- Per il modello minimotard, saranno presenti questi altri componenti:
Rondella 6x13x1,5
Vite M6x20 TCEI
Vite M8x65 TCEI
Copri pedana superiore destra/sinistra
Copri pedana inferiore destra/sinistra
Vite M5x20 TPSEI
Pomello laterale Ø35
Bussola per pomello Ø35
Distanziale manubrio
3- Iniziate con il montaggio dell'ammortizzatore posteriore, utilizzando
la vite a testa esagonale M10x40 e le due rondelle con il dado M10,
lasciando una rondella dal lato del dado ed una dal lato della vite;
particolari che troverete già montati nella propria sede nel
forcellone (foto 2) (vedi tabella 9.1).
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