Polini XP 4T CROSS Utilisation Et L'entretien page 10

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7.15 FILTRO CARBURANTE
Il filtro del carburante si trova nel rubinetto sul lato inferiore del
serbatoio. Lo sporco accumulato nel filtro del carburante impedisce il
flusso dello stesso al carburatore. La manutenzione del filtro deve
perciò essere eseguita frequentemente.
MANUTENZIONE:
1- Scaricare il carburante dal serbatoio in un recipiente idoneo per
liquidi estremamente infiammabili.
2- Rimuovere il rubinetto dal serbatoio per mezzo delle due viti.
3- Lavare il filtro con acqua e sapone neutro. Asciugare possibilmente
al sole.
4- Rimontare il rubinetto del serbatoio in ordine inverso prestando
attenzione che la guarnizione sia posizionata correttamente.
EVENTO PERICOLOSO. La benzina è estremamente infiamma-
bile ed esplosiva. Eseguire questa operazione in un area ben ventilata
e a motore spento. Non fumare, non produrre e non utilizzare fiamme
o scintille nell'aria dove la benzina viene scaricata o dove viene ese-
guito il rifornimento.
7.16 PULIZIA VEICOLO
Prima di procedere al lavaggio del veicolo è necessario proteggere
dall'acqua le seguenti parti:
- Comando della trasmissione.
- Comando dei freni
- Presa dell'aria e filtro dell'aria
- Bocchettone del silenziatore
Non indirizzare direttamente il getto d'acqua su:
- Mozzi ruota
- Perno forcelle
- Canotto dello sterzo
- Pinze freno
- Cappuccio della candela.
A lavaggio ultimato, procedere a lubrificare tutti i punti qui sopra
elencati, avviare il motore e farlo girare per qualche minuto.
AVVERTENZA. Effettuare le operazioni di pulizia a motore
freddo.
AVVERTENZA. Non usare solventi od alcool per la pulizia delle
plastiche. Usare esclusivamente acqua e sapone o gli appositi shampoo.
AVVERTENZA. Prima di mettersi in moto verificare la perfetta
efficienza dalla frenata.
ITALIANO
8. ISPEZIONE E CONTROLLI DI MESSA A PUNTO E
PREPARAZIONE GARA
AVVERTENZA. LE OPERAZIONI INDICATE AI PUNTI 8.1 E 8.2
DEVONO ESSERE EFFETTUATE ESCLUSIVAMENTE DA PERSONE ADULTE E
COMPETENTI.
8.1 CONTROLLI QUOTIDIANI: DA EFFETTUARE SEMPRE
PRIMA DI METTERSI ALLA GUIDA
- Olio del motore: nessuna perdita, livello corretto.
- Carburatore: acceleratore flessibile che scorra regolarmente libero da
impuntature.
- Tappo del serbatoio carburante: verificare serraggio.
- Filtro dell'aria e scatola filtro: filtro libero da impurità e scatola pulita
dalla polvere.
- Freni: guaine libere da strozzature e pinze ripulite dal fango.
- Sella: agganciata nel suo incastro e vite bloccata.
- Catena: pulita da fango, lubrificata e controllo tensione.
- Pignone: libero di girare da sassi e polvere.
- Manubrio: canotti di bloccaggio ben serrati.
- Pneumatici: controllo pressione.
- Forcella anteriore: controllo e pulitura.
- Sterzo: controllo gioco serraggio canotto.