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MANUALE D'USO E MANUTENZIONE
USE AND MAINTENANCE MANUAL
UTILISATION ET ENTRETIEN
USO Y MANTENIMIENTO
BEDIENUNGS UND WARTUNG
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Seite 38

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Sommaire des Matières pour Polini XP4 STREET 50

  • Page 1 MANUALE D’USO E MANUTENZIONE pagina 6 USE AND MAINTENANCE MANUAL page 14 UTILISATION ET ENTRETIEN page 22 USO Y MANTENIMIENTO página 30 BEDIENUNGS UND WARTUNG Seite 38...
  • Page 4 RIS. 4° 3° 2° Starter aria Air starter Starter air Starter aire 1° Luft Starter Livello max. Max. level Niveau max. Nivel max Hochstand Livello min. Min. level Niveau min. Nivel min Tiefststand Tappo olio - Oil cap - Bouchon huile - Tapa aceite - Öldeckel...
  • Page 5 3/5 mm. Vite aria Air screw Vis air Tornillo aire Luftschraube 5/10 mm. Vite regolazione - Adjusting screw - Vis réglage Tornillo de regulación - Regulierungsschraube...
  • Page 7 AL NUOVO PROPRIETARIO 6- In caso di incidente verificare con cura tutta la motocicletta; questo Scegliendo una XP4 STREET Polini come vostra nuova motocicletta siete permetterà di ripristinare le necessarie condizioni di sicurezza. entrati a far parte di una distinta famiglia di proprietari e piloti di 7- Rispettare la natura.
  • Page 8 Tirare la leva frizione per aprire il contatto di sicurezza e premere il manuale. I particolari originali che la POLINI MOTORI fornisce come pulsante di avviamento fino alla messa in moto.
  • Page 9 4- Dopo avere rispettato tutte queste precauzioni durante il rodaggio Il rabbocco d'olio dal livello minimo al massimo è di 50 gr. della motocicletta, consigliamo di rivolgervi a un concessionario Polini Motori per un'assistenza post-rodaggio per il controllo del veicolo e 6.4 CAMBIO OLIO MOTORE...
  • Page 10 6.7 COMANDO DELL'ACCELERATORE condizioni atmosferiche, pulire la pinza del freno con un getto d'aria Controllare che la manopola dell'acceleratore sia sempre ben funzionante compressa, e controllare l'usura del materiale d'attrito delle pastiglie ed il cavo del comando del gas misuri un gioco di 3-5 mm. Se il gioco freno;...
  • Page 11 dentate può arrotolarsi sul pignone e bloccare la ruota posteriore 6.17 SCHEMA IMPIANTO ELETTRICO causando gravi incidenti e lesioni personali. 1. Proiettore, lampada 12V-35W (anabbagliante) e 12V-4W (luce città). 6.12 REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE POSTERIORE 2. Lampeggiatori anteriori lampade 12V-10W.- L'ammortizzatore che trovate montato è già regolato con tarature 3.
  • Page 12 PRIMA DI METTERSI ALLA GUIDA - Sella: agganciata nel suo incastro e vite bloccata. - Olio del motore: nessuna perdita, livello corretto. - Catena: pulita da fango, lubrificata e controllo tensione. - Carburatore: acceleratore flessibile che scorra regolarmente libero da - Pignone: libero di girare.
  • Page 13 CANDELA STANDARD GIOCO VALVOLE ASPIRAZIONE E SCARICO Champion Z9Y - NGK C7HSA - LG A7TC 0,15 MM. / 0,006 in 8. CARATTERISTICHE XP4 STREET 50 XP4 STREET 125 TECNICHE Motore monocilindrico 4T Raffreddamento aria Alesaggio e corsa 39x41 52,4x56 Cilindrata...
  • Page 14 9. RICAMBISTICA Si raccomanda di utilizzare sempre ricambi originali POLINI MOTORI. EVENTO PERICOLOSO. L'utilizzo di ricambistica non originale può pregiudicare il corretto funzionamento della XP4 STREET nonché la sicurezza dell'utente stesso alla guida. 10. RIMESSAGGIO Il rimessaggio del veicolo qualora si ritenga di non usare la XP4 STREET per un periodo prolungato di tempo comporta: - lo svuotamento del serbatoio della benzina può...
  • Page 15 SAFETY CONSTANTLY IN MIND WHEN RIDING A XP4 STREET. ALL ENGINE RIDING IT MAINTENANCE MUST BE REFERRED TO A SPECIALIST POLINI DEALER WHO When you first open the crate you will see that the motorcycle is not WILL GIVE YOU SUGGESTIONS AND INFORMATION, SERVICING YOUR ready for use, but has been partly disassembled for reasons of packing BIKE WITH GENUINE POLINI SPARE PARTS ONLY.
  • Page 16 Run your new motorcycle in as instructed below to ensure that the differ in some details from what described in the illustrations and text of this manual. Original POLINI MOTORI spare parts are always made engine and transmission bed in correctly and to ensure continuous from the same materials and in the same way as the parts originally reliability in future.
  • Page 17 4- Once you have run in your motorcycle following all these instructions, 6.4 CHANGING THE ENGINE OIL take it to a Polini Motori dealer for its post-running-in service and checking of the engine oil level. DANGER. Risk of burns! Wait for the engine to be cool before removing the oil drain screw.
  • Page 18 6.9 HYDRAULIC BRAKES SYSTEM AND BRAKE PADS If necessary, proceed as follows to adjust the chain tension (photo 36). This model is provided with a front and a rear hydraulic brake system. - Loosen the nut “3” on the rear wheel spindle. When the brake pads wear, the brake fluid level goes down.
  • Page 19 6.15 FUEL FILTER - wheel hubs The fuel filter is incorporated in the fuel tap under the tank. - swinging arm pivot As dirt builds up in the filter, it gradually impedes the flow of fuel to the - steering head carburettor.
  • Page 20 NB: all the coupons after the third one should be done every 1000 km. 7.2 REGULAR CHECKS Inspection -cleaning-adjustment replacement manual DANGER after after 500 km after 1000 km frequency section WARNING 250 km. Coupon Coupon (km.) EP + M CHAIN 1000 6.11...
  • Page 21 8. TECHNICAL XP4 STREET 50 XP4 STREET 125 SPECIFICATIONS engine single cylinder four stroke cooling system bore and stroke 39X41 52,4X56 displacement 49cm 122cm compression ratio 9,5:1 carburettor Mikuni 16 Mikuni 22 ignition electronic fuel lead-free petrol spark plug Champion Z9Y - NGK C7HSA -LG A7TC...
  • Page 22 9. SPARE PARTS 10. GARAGING Always use genuine POLINI MOTORI parts. If you think not to use the XP4 STREET for a long period, it is important to follow some suggestions before garaging it: DANGER. The use of no genuine parts could jeopardise the - empty the petrol tank detaching the petrol hose from the tap.
  • Page 23 7- Respectez la nature AU NOUVEAU PROPRIETAIRE Quand vous choisissez une XP4 STREET Polini comme nouvelle moto, AVERTISSEMENT. TOUTE MODIFICATION APPORTEE A LA XP4 vous entrez à faire partie d'une famille bien distincte de propriétaires et STREET ET TOUTE ELIMINATION DE PIECES D'ORIGINE POURRONT PRIVER de pilotes de motos.
  • Page 24 Les pièces d'origine que POLINI AVERTISSEMENT. Ne jamais faire tourner le moteur dans un MOTORI fournit comme pièces de rechange sont dans le même matériel...
  • Page 25 (MAX) et le minimum (MIN). Il ne doit jamais être au-dessous du à un revendeur Polini Motori pour une assistance après rodage pour niveau minimum ; le rejointoiement de l'huile du niveau minimum au maximum est de 50 g.
  • Page 26 câble de la commande du gaz a bien un jeu de 3-5 mm. DANGER. Après le remplacement des pinces pressez le levier du Si le jeu est supérieur, mettez au point la vis qui se trouve sur le frein au guidon et la pédale du frein pour permettre le rapproche- carburateur ou sur la commande du gaz (photo 31).
  • Page 27 ENTRETIEN: 6. Commutateur phare-code et bouton avertisseur et commutateur 1- Contrôlez le ressort, qu'il ne soit ni cassé, ni trop détendu. clignoteurs 2- Contrôlez que la suspension fonctionne sans aucun problème en 7. Indicateur de vitesse faisant rebondir plusieurs fois l'arrière du véhicule. 8.
  • Page 28 - Bouchon du réservoir carburant: vérifier le serrage. - Pignon: tournant librement - Filtre à air et boîte filtre: filtre sans impuretés et boîte sans poussière. - Guidon: manchons de blocage bien serrés. - Freins : gaines sans étranglements et pinces propres, sans boue. - Pneus: contrôle pression - Selle : enclenchée dans son logement et vis serrée à...
  • Page 29 BOUGIE STANDARD JEU CLAPETS ASPIRATION ET ECHAPPEMENT Champion Z9Y - NGK C7HSA - LG A7TC 0,15 MM. / 0,006 in 8. CARACTERISTIQUES XP4 STREET 50 XP4 STREET 125 TECHNIQUES Moteur monocylindrique 4T Refroidissement Alésage et course 39x41 52,4x56 Cylindrée 49 cm...
  • Page 30 - vidanger le réservoir de l'essence en déconnectant la durite côté robinet. Utilisez un récipient pour liquides inflammables et après avoir DANGER. L'usage des pièces non POLINI peut compromettre le bon ouvert le robinet videz-y le combustible. fonctionnement de la XP4 STREET et la sûreté du pilote.
  • Page 31 AL NUEVO PROPRIETARIO 7- Respeta la naturaleza. Elegir una Polini XP4 STREET como nueva motocicleta es entrar a formar parte de una distinguida familia de propietarios y pilotos de motocicletas. ADVERTENCIA. CON LA INTRODUCCIÓN DE CAMBIOS EN LA XP 4 STREET O LA ELIMINACIÓN DE PIEZAS ORIGINALES EL VEHÍCULO PUEDE...
  • Page 32 Si fuesen necesarias actuaciones de mantenimiento o reparaciones, diri- riesgo de perder el control del vehículo. girse al concesionario POLINI MOTORI. Debido a que estos vehículos se están mejorando constantemente y a las actualizaciones técnicas del 3.2 ARRANQUE DEL MOTOR CON ARRANQUE ELÉCTRICO diseño efectuadas, en algunos casos podrían notarse diferencias entre el...
  • Page 33 4- Después del período de rodaje respetando todas estas medidas de (MAX) y el nivel mínimo (MIN). Nunca usar la moto por debajo el precaución, aconsejamos dirigirse a un concesionario Polini Motori nivel mínimo. La diferencia entre el nivel mínimo y máximo es de 50gr.
  • Page 34 6.7 MANDO DEL ACELERADOR atmosféricas, limpiar la pinza del freno con un chorro de aire comprimido, Controlar que el puño del mando del acelerador funcione siempre bien, y controlar el desgaste del material de fricción de las pastillas de los y que el cable del mando del gas deje un juego de 3-5 mm.
  • Page 35 PELIGRO. Si la cadena se rompe o se desengancha de las ruedas 6.17 ESQUEMA INSTALACIÓN ELÉCTRICA dentadas, puede enrollarse sobre el piñón y bloquear la rueda trasera, 1. Proyector, lámpara 12V - 35W (luz corta) y 12V - 4W (luz ciudad) causando graves accidentes y lesiones personales.
  • Page 36 7.1 CONTROLES DIARIOS: DEBEN HACERSE SIEMPRE ANTES - Sillín: enganchado en su punto de encastre y tornillo bloqueado. DE PONERSE EN MARCHA - Cadena: limpia, sin barro y lubricada. Control del tensado. - Aceite del motor: no hay pérdidas, el nivel es el correcto. - Piñón: gira libremente, sin piedras ni polvo.
  • Page 37 BUJÍA ESTANDARD JUEGO VÁLVULAS ADMISIÓN Y ESCAPE Champion Z9Y - NGK C7HSA - LG A7TC 0,15 MM. / 0,006 in 8.CARACTERÍSTICAS XP4 STREET 50 XP4 STREET 125 TÉCNICAS Motor polini monocilíndrico de 4 tiempos Refrigeración aire Diámetro interior y carrera...
  • Page 38 9. RECAMBIOS 10. PUESTA EN GARAJE Aconsejamos utilizar siempre recambios originales POLINI Motori. La puesta en garaje del vehículo, en caso de que se deje de usar la XP4 STREET durante un período de tiempo prolongado, requiere: PELIGRO. El uso de recambios no originales puede ser perjudicial - el vaciado del depósito de la gasolina separando el tubo de la gasolina...
  • Page 39 FÜR DEN NEUEN BESITZER. Sie haben sich für den Kauf eines XP4 Ihrem Fahrzeug vertraut. STREET von Polini entschieden und gehören damit jetzt auch zur Familie 6- Bei einem Unfall, das ganzen Motorrad überprüfen um die der Motorradfahrer und Motorradbesitzer.
  • Page 40 Bedeutung. Wenn außerordentliche Wartungs- oder Reparaturarbeiten 3.2 ANLASSEN DES MOTORS MIT ELEKTRISCHEM ANLASSER anfallen, wenden Sie sich bitte an Ihren POLINI MOTORI Vertragshändler. Den Kupplungshebel anziehen, um den Sicherheitskontakt zu öffnen und Diese Fahrzeuge werden ständig weiter entwickelt und es können auch den START-Knopf drücken, bis der Motor anspringt.
  • Page 41 4- Nach dem Einfahren und dem Beachten der oben genannten Hinweisen, vom Tiefstölstand zum Höchstölstand ist von 50 g. wenden Sie sich am besten an Ihren Polini Motori Händler zur Durchführung einer Inspektion und um den Motorölanstand zu prüfen. 6.4 ÖLWECHSEL AM MOTOR GEFÄHRLICHES EREIGNIS.
  • Page 42 Gasdrehgriff befindet (Bild 31). Bremsbelägen prüfen. Wenn die Dicke des Reibungsmateriales unter VORSICHT. Wenn die hier beschriebenen täglichen Kontrollen und die 1mm ist, wechseln Sie die Bremsbelägen. außerordentlichen Wartungen nicht korrekt durchgeführt werden, kann VORSICHT Keine Einstellung der Bremsenanlage bei heißen es zu schweren Schäden am Fahrzeug und zu schweren Unfällen kommen.
  • Page 43 Zahnrädern springt, kann sie sich um das Ritzel wickeln und das Regelmäßige Abmontierung, Reinigung und Schmierung sind empfohlen. Hinterrad blockieren. Dadurch kann es zu schweren Unfällen und 6.17 SCHEMA DER ELEKTRISCHEN ANLAGE Verletzungen kommen! 1. Beleuchtung, 12V - 35W Lampe (Abblendlicht) und 12V - 4W 6.12 EINSTELLUNG DES HINTEREN STOSSDÄMPFERS (Positionslicht) Der am neuen Fahrzeug montierte Stossdämpfer wurde bereits mit den...
  • Page 44 7.1 TÄGLICHE KONTROLLEN: MÜSSEN IMMER VOR DEM blockiert; LOSFAHREN DURCHGEFÜHRT WERDEN - Kette: frei von Schmutz, abgeschmiert, Kettenspannung kontrolliert; - Motoröl: keine undichten Stellen, Ölstand kontrollieren; - Ritzel: dreht sich frei. - Vergaser: flexibler Gasdrehgriff, der sich frei drehen lässt; - Lenker: Blockierungschäfte gut angezogen;...
  • Page 45 STANDARD ZÜNDKERZE ABLASS- UND EINLASSVENTILSPIEL Champion Z9Y - NGK C7HSA - LG A7TC 0,15 MM. / 0,006 in 8. TECHNISCHE DATEN XP4 STREET 50 XP4 STREET 125 Motor Einzylinder 4T Kühlung Luft Bohrung und Lauf 39x41 52,4x56 Hubraum 49 cm 122 cm Verdichtungsverhältnis...
  • Page 46 9. ERSATZTEILE VORSICHT Während des Leerens des Tankes genügend Abstand Es dürfen nur Originalersatzteile von POLINI Motori verwendet werden. von Feuer halten und das Rauchen unterlassen. GEFÄHRLICHES EREIGNIS Durch die Verwendung von nicht originalen Ersatzteilen können die Funktionsweise vom XP4 STREET und die Sicherheit vom Fahrer beeinträchtigt werden!

Ce manuel est également adapté pour:

Xp4 street 125