8.18 Vérification et réglage de la came sur le mécanisme de déploiement/
rotation du transport
Le mécanisme de déploiement/rotation du transport est réglé en usine, mais si la plateforme ne commence pas à tourner
lorsque les roues de transport atteignent la fin de leur course, un réglage peut être nécessaire.
L'angle de la came (A) sur l'ensemble du mécanisme de
déploiement/rotation du transport est programmé en usine à
112°. Il peut être nécessaire d'ajuster l'angle de la came si le
transport ne se déploie PAS correctement. Si le système
fonctionne correctement, la plateforme devrait recommencer à
tourner pendant que les roues de transport atteignent la fin de
leur course (sous la plateforme).
1. Desserrez deux contre-écrous M10 (A) et deux écrous
hexagonaux à embase M10 (B), puis faites pivoter la plaque
de came (C) pour obtenir l'angle idéal. Repositionnez la
came de la façon suivante :
• Faites pivoter dans le SENS ANTIHORAIRE si les pneus
de transport se déploient trop près des pneus de la
plateforme, avant que les roues de transport soient
complètement sous la plateforme.
• Faites pivoter dans le SENS HORAIRE si les pneus
passent sous la plateforme, mais que la plateforme ne
commence pas à pivoter.
2. Serrez deux écrous hexagonaux à embase (B) M10 et deux
contre-écrous (A) M10.
3. Pour tester le mécanisme de déploiement/rotation du
transport, voir :
•
9.2.1 Conversion du mode travail au mode
transport – avec transport, page 169
•
9.2.2 Conversion du mode transport au mode
travail – avec transport, page 175
215661
CONTRÔLES À RÉALISER AVANT LA LIVRAISON
162
Figure 8.37: Ensemble du mécanisme de
déploiement/rotation du transport
Figure 8.38: Ensemble du mécanisme de
déploiement/rotation du transport
Révision A