Table des Matières
Publicité
SUORITA MITTAUS AINA ENNEN
PITKÄÄ
AJOMATKAA
JA
JÄLKEEN.JOS
RENGASPAINE
LIIAN KORKEA, RENKAAT EIVÄT
VAIMENNA
MAANPINNAN
EPÄTASAISUUKSIA,
VÄLITTYVÄT
OHJAUSTANKOON.
VÄHENTÄÄ AJOMUKAVUUTTA JA
MYÖS
AJONEUVON
KAARTEISSA.
JOS RENGASPAINE PUOLESTAAN
ON
RIITTÄMÄTÖN,
RENKAIDEN
SIVUOSAT
«1»
JOUTUVAT
KOVEMMAN
RASITUKSEN
ALAISIKSI, JA RENGASKUMI VOI
LUISUA VANTEEN REUNAN PÄÄLLE
TAI SE VOI IRROTA. TÄSTÄ OLISI
SEURAUKSENA
SKOOTTERIN
HALLINNAN
MENETYS.
ÄKKIJARRUTUKSISSA
RENKAAT
VOIVAT
IRROTA
VANTEILTA.
KAARTEISSA AJONEUVO VOI MYÖS
LÄHTEÄ SIVULUISUUN. TARKASTA
RENKAIDEN
KULUTUSPINTOJEN
KUNTO JA NIIDEN KULUNEISUUS,
SILLÄ RENKAIDEN HUONO KUNTO
HEIKENTÄÄ PITOA JA AJONEUVON
OHJATTAVUUTTA.
JOISSAKIN
RENGASTYYPEISSÄ,
SOPIVAT TÄHÄN SKOOTTERIIN, ON
KULUNEISUUDEN
TUNNISTIMET.
KULUNEISUUDEN TUNNISTIMIA ON
ERILAISIA.
KYSY
JÄLLEENMYYJÄLTÄSI
LISÄTIETOJA
SIITÄ,
86
TUER LA MESURE SURTOUT AVANT
SEN
ET APRÈS DE LONGS TRAJETS.SI LA
ON
PRESSION DE GONFLAGE EST TROP
HAUTE, LES ASPÉRITÉS DU TER-
RAIN NE SONT PLUS AMORTIES ET
JOTKA
SONT DONC TRANSMISES AU GUI-
NÄIN
DON, COMPROMETTANT AINSI LE
TÄMÄ
CONFORT DE MARCHE ET RÉDUI-
SANT ÉGALEMENT LA TENUE DE
PITOA
ROUTE DANS LES VIRAGES.
SI, AU CONTRAIRE, LA PRESSION DE
GONFLAGE EST INSUFFISANTE, LES
BORDS DES PNEUS « 1 » TRAVAIL-
LENT DAVANTAGE, LE PNEU POUR-
RAIT AINSI PATINER SUR LA JANTE,
OU BIEN SE DÉTACHER, ENTRAÎ-
NANT LA PERTE DE CONTRÔLE DU
VÉHICULE. EN CAS DE FREINAGES
BRUSQUES, LES PNEUS PEUVENT
SORTIR DES JANTES. DANS LES VI-
RAGES, LE VÉHICULE POURRAIT
FAIRE UNE EMBARDÉE. CONTRÔ-
LER L'ÉTAT DES SURFACES ET
L'USURE, DANS LA MESURE OÙ DES
PNEUS EN MAUVAIS ÉTAT COMPRO-
METTRAIENT L'ADHÉRENCE À LA
ROUTE ET LA MANŒUVRABILITÉ DU
VÉHICULE. CERTAINS TYPES DE
PNEUS, HOMOLOGUÉS POUR CE VÉ-
JOTKA
HICULE, SONT POURVUS D'INDICA-
TEURS D'USURE. IL EXISTE DIFFÉ-
RENTS
TYPES
D'USURE.
S'INFORMER AUPRÈS DE SON RE-
VENDEUR POUR LES MODALITÉS DE
MITEN
VÉRIFICATION DE L'USURE. VÉRI-
D'INDICATEURS
Publicité
Table des Matières
