moottori, jousitukset ja jarrut tulevat
ajettua sisään tehokkaasti.
Seuraa seuraavia ohjeita:
•
Älä käännä kaasukahvaa
erittäin alhaisilla kierrosluvuilla,
sekä sisäänajon aikana että sen
jälkeen.
•
0-100 km (0-62 mailia) Käytä
jarruja varoen ensimmäisten
100 km:n (62 mailin) aikana,
vältä äkkinäisiä ja pitkäkestoisia
jarrutuksia. Tällä tavoin
jarrulevyjen ja jarrupalojen
väliset kitkaominaisuudet
saadaan optimaalisiksi.
•
0-500 km (0-312 mailia)
Ensimmäisten 500 km:n (312
mailin) aikana skootterilla saa
ajaa korkeintaan 80 % sen
maksiminopeudesta.
•
Vältä ajamasta pitkiä matkoja
tasaisella vauhdilla.
•
Ensimmäisten 1000 km:n (625
mailin) jälkeen lisää nopeutta
vaiheittain maksiminopeuteen
saakka.
HUOMIO
ENSIMMÄISTEN 1000 KILOMETRIN
(625
MAILIN)
JÄLKEEN
SUORITETTAVA
MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKON
SARAKKEEN "SISÄÄNAJON LOPPU"
47
freins soient soumis à un rodage plus ef-
ficace.
Suivre les indications suivantes :
•
Ne pas tourner complètement la
poignée d'accélérateur aux bas
régimes, aussi bien pendant
qu'après le rodage.
•
0-100 km (0-62 mi) Lors des
premiers 100 km (62 mi), agir
avec prudence sur les freins et
éviter les freinages brusques et
prolongés. Cela permet un cor-
rect ajustement du matériau de
frottement des plaquettes sur le
disque de frein.
•
0-500 km (0-312 mi) Lors des
premiers 500 km (312 mi), ne
pas conduire le véhicule au delà
de 80% de la vitesse maximale
prévue.
•
Éviter de maintenir, sur des
longs trajets, une vitesse cons-
tante.
•
Après les premiers 1000 km
(625 mi), augmenter progressi-
vement la vitesse jusqu'à attein-
dre le rendement maximum.
ATTENTION
ON
APRÈS LES PREMIERS 1000 KM (625
MI) DE FONCTIONNEMENT, RÉALI-
SER
LES
CONTRÔLES
DANS LA COLONNE ''FIN DU RODA-
PRÉVUS