Table des Matières
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traînement de la motoneige en panne;
consulter
le
D'ENTRAÎNEMENT
RENSEIGNEMENTS SUR L'ENTRE-
TIEN
et remorquer à une vitesse mo-
dérée.
AVIS
Toujours enlever la courroie
d'entraînement de la motoneige à
remorquer afin de ne pas endom-
mager la courroie et le système d'en-
traînement.
Si on n'a pas de barre rigide et en cas
d'urgence seulement, on peut utiliser
une corde pourvu qu'on procède avec
une grande prudence (il peut être illé-
gal de procéder ainsi. Veuillez vérifier
auprès des autorités provinciales ou
locales).
Enlever la courroie d'entraînement,
fixer la corde aux jambes de ski, de-
mander à quelqu'un de s'asseoir sur
la motoneige remorquée pour serrer
le frein, puis remorquer le véhicule à
basse vitesse.
AVIS
Pour ne pas endommager
la direction, ne jamais attacher la
corde de remorquage aux poignées
des skis.
AVERTISSEMENT
Ne jamais remorquer une moto-
neige en panne à haute vitesse.
Conduire lentement et avec pru-
dence.
Entretien après utilisation
Retirer la neige et la glace accumulées
sur la suspension arrière, la chenille, la
suspension avant, le mécanisme de di-
rection et les skis.
COURROIE
passage
dans la section
S'assurer que le capuchon de cor-
don de sécurité n'est pas installé
sur sa borne avant de se tenir de-
vant le véhicule ou de s'approcher
de la chenille ou de composants
de la suspension arrière.
Toujours
lorsqu'elle est remisée à l'extérieur
pour la nuit ou qu'elle n'est pas utilisée
pendant une longue période. Cette
précaution permet de la protéger du
gel/de la neige et de conserver son ap-
parence.
_______________
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
AVERTISSEMENT
recouvrir
la
motoneige
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