Table des Matières
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SYSTÈME DE CONTRÔLE
VOYANT(S)
AVERTISSEUR
ALLUMÉ(S)
4 bips courts
—
toutes les
4 bips courts
—
toutes les
Bips courts
—
—
2 bips courts
D.E.S.S.
2 bips courts
Bips courts
—
—
—
______________
122
AFFICHAGE
MESSAGES
KNOCK
5 minutes
REV LIMIT
5 minutes
SHUTDOWN
rapides
COMMUNICA-
—
TION
et lents
CHECK KEY
BAD KEY
—
THROTTLE
—
OPEN
—
DROWN MODE
DE
Détonation du moteur (le régime est restreint lorsque
cela se produit).
– S'assurer qu'on utilise l'essence recommandée.
– Vérifier la qualité de l'essence; remplacer au
besoin.
– Si la panne est toujours présente, consulter un
concessionnaire autorisé de motoneiges Ski-Doo.
Le régime est restreint afin de protéger le moteur
lorsque certaines défaillances se produisent.
Le fonctionnement du moteur a été interrompu en
raison d'une surchauffe ou d'une défaillance de
la pompe à essence. Débrancher le capuchon du
cordon coupe-circuit (clé D.E.S.S.) et consulter un
concessionnaire autorisé de motoneiges Ski-Doo.
Problème de communication entre l'ECM et l'indica-
teur. Arrêter le moteur et débrancher le cordon coupe-
circuit (clé D.E.S.S.). Attendre quelques minutes, puis
démarrer le moteur. Si le problème persiste, consulter
un concessionnaire autorisé de motoneiges Ski-Doo.
—
Clé adéquate, véhicule prêt à fonctionner.
Impossible de lire la clé (mauvaise connexion). S'as-
surer que la clé est propre et bien branchée à la borne.
Clé non valide ou non programmée. Se servir d'une
clé appropriée ou programmée pour le véhicule.
Problème de la sonde de niveau d'essence.
(clignote)
Manette d'accélérateur actionnée lorsqu'on tente de
démarrer le moteur (le moteur tourne mais ne démarre
pas). Relâcher la manette lorsqu'on lance le moteur.
Manette d'accélérateur complètement enfoncée
lorsqu'on tente de démarrer le moteur (le moteur
tourne mais ne démarre pas). Relâcher la manette
lorsqu'on lance le moteur.
DESCRIPTION
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