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D
ESPUÉS
Después de montar por una semana u 8 horas, limpie y aceite los tubos superiores y revise los pernos ó
tornillos para verificar que tengan la torsión correcta y siga el procedimiento a continuación:
1. Levante las gomas guardapolvos de la horquilla de los tubos inferiores
y limpie el área de sello doble y el tubo superior. Aplique 2 ó 3 gotas de
aceite fortificado con teflón en los tubos superiores a la altura del sello.
(Vea la figura 4).
2. Vuelva a colocar la goma guardapolvo de la horquilla en la ranura de
sello doble con un destornillador de boca pequeña. Enganche la goma
guardapolvo con la ranura de sello doble al fondo y gírela alrededor del
tubo superior de forma que el borde inferior quede perfectamente
enganchado detrás del soporte. Para un mejor ajuste, se recomienda una pequeña cantidad de aceite en
las superficies de acoplamiento.
3. Revise los pernos de la corona, los pernos del soporte y los postes del freno para verificar que su torsión
sea adecuada.(Consulte la tabla de torsión para apretar de arriba).
4. Repita el procedimiento en el otro brazo.
D
ESPUÉS
Después de cada mes o 25 horas de marcha, limpie y engrase las pilas de resortes, los casquillos y el sello
doble.Para limpiar y engrasar las pilas de resortes, siga las instrucciones a continuación:
1. Desenrosque la tapa superior con una llave de 22 mm.Retire el montaje de la pila de resortes y límpiela
con un quitagrasas.Séquela.
2. Inspeccione el resorte Tipo II del juego de compresión.(Vea la Tabla de especificación de la pila de resortes
en el apartado sobre Reemplazo del resorte Tipo II en la página 14).Reemplázelo si fuera necesario.
3. Aplique una capa delgada de "Judy Butter" en el MCU.
4. Instale el montaje en el tubo superior, comenzando el fileteado de la tapa superior a mano.
5. Aplique torsión en la tapa superior entre 20 y 30 pulg.-lb (2,3 y 3,4 Nm).Esto debe ser alrededor de 30 y
60 grados de movimiento de la llave en dirección de las manecillas del reloj una vez que la tapa está a
ras del tubo superior.
6. Repita el procedimiento en el otro brazo.
P
ARA LIMPIAR Y ENGRASAR LOS CASQUILLOS Y EL SELLO DOBLE
1. Monte la bicicleta en un tenderete, desconecte el cable del freno delantero y quite la rueda delantera.
(Los frenos no tienen que quitarse.Evite desembragar los frenos a menos que sea necesario).
2. Tire de el dial roja de ajuste de amortiguación del perno de la potencia
izquierdo del modelo Judy SL haciendo un movimiento giratorio y
descendente. (El ajustador externo está presionado en su lugar en el perno
de la potencia).
3. Afloje un poco los pernos de la potencia con una llave hexagonal de 6 u 8
mm, dele unos golpecitos a los pernos con un mazo, de forma que los
vástagos se desprendan del tubo inferior y quite completamente los
pernos. (Vea la figura 5).
U
S
U 8 H
NA
EMANA
ORAS
D
U
M
O 25 H
E
N
ES
ORAS
,
HAGA LO SIGUIENTE
D
M
E
ARCHA
Fig. 4
D
M
E
ARCHA
:
Fig. 5
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