Selon le règlement FCC:
Cet appareil est conforme à la Partie 15 du
règlement FCC. Son fonctionnement est soumis
aux deux conditions suivantes: (1) L'appareil ne
doit pas produire de brouillage et (2) l'appareil doit
accepter tout brouillage, y compris celui qui peut
provoquer une anomalie de fonctionnement.
Les changements ou modifications qui ne seraient
pas expressément approuvés par la partie
responsable de la conformité peuvent interdire à
l'utilisateur le droit d'utiliser l'appareil.
Cet appareil est conforme à la réglementation RSS-
210 du Ministère de l'Industrie et des Sciences du
Canada.
L'utilisation est sujette aux deux conditions
suivantes : (1) ce dispositif ne doit pas causer
d'interférence et, (2) ce dispositif doit accepter
toute interférence qui peut en causer le
fonctionnement indésirable.
Interrupteur d'allumage
Le contacteur d'allumage se trouve sur le
côté droit de la colonne de direction. Il
comporte quatre positions:
• ANTIVOL (0)
• ACCESSOIRES (I)
• MARCHE (II)
• DÉMARRAGE (III)
Clés et serrures
−
ANTIVOL (0)
La clé ne peut être
introduite ou retirée que sur cette position.
Pour passer de la position ACCESSOIRES à
la position ANTIVOL, il est nécessaire
d'enfoncer légèrement la clé tout en la
tournant. Le levier de sélection doit se
trouver sur la position P. L'antivol bloque la
colonne de direction lorsqu'on retire la clé.
Quand les roues avant sont tournées, il peut
être difficile de tourner la clé d'ANTIVOL à
ACCESSOIRES. Tourner le volant vers la
gauche ou la droite en forçant tout en
tournant la clé.
Instruments et commandes
à suivre
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