Température; Informations Techniques - Honda Odyssey 1998 Mode D'emploi

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Température A, B, C
Les classifications pour la température sont
A (la plus haute), B et C, représentant la
résistance du pneu à l'échauffement et son
aptitude à dissiper la chaleur lorsque testé
dans des conditions contrôlées en laboratoire
à l'intérieur. Une température élevée de
longue durée peut être la cause d'une
dégradation des matériaux qui composent le
pneu et de la réduction de la durée de vie du
pneu. Une température excessive peut
amener une défaillance soudaine du pneu. La
classification C correspond à un niveau de
performance auquel toutes les voiture de
tourisme doivent se conformer sous la norme
du ''Motor vehicle Safety Standard'' n°109.
Les classifications B et A représentent des
niveaux de performance plus élevés aux
essais en laboratoire que ceux minimum
requis par la loi.
Classification DOT de qualité du pneu (Véhicules pour les États-Unis)
Avertissement : La classification de la
température de ce pneu est établie pour un
pneu correctement gonflé et non surchargé.
Une vitesse excessive, un gonflage
insuffisant ou une charge excessive,
séparément ou combinés, peuvent être la
cause d'une surchauffe et d'une défaillance
possible du pneu.
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