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6.
Si le fusible de remplacement de même
calibre grille rapidement, ceci signale
probablement un problème important du
système électrique du véhicule. Laisser le
fusible grillé dans ce circuit et faire
inspecter le véhicule par un technicien
qualifié.
Si le fusible de la glace électrique du
conducteur est enlevé, la caractéristique
AUTO du conducteur sera neutralisée. Il
faudra reprogrammer la caractéristique
AUTO (voir page
126
).
Dans les modèles EX et EX-L
Si le fusible de la radio est enlevé, le chaîne
sonore s'annule d'elle-même. La prochaine
fois que la radio est allumée, ''
affiché. Utiliser les boutons de réglage
préalable pour programmer le code à cinq
chiffres (voir page
200
).
BOÎTIER DE FUSIBLES PRIMAIRE SOUS LE CAPOT
No
Amp.
1
20 A
Fusible de secours
'' est
2
30 A
Fusible de secours
3
15 A
Phare droit
4
15 A
ACG S
5
15 A
Feux de détresse
−
6
Inutilisé
7
20 A
Feu d'arrêt
8
15 A
Phare gauche
9
20 A
ABS F/S
Circuits protégés
No
Amp.
Circuits protégés
10
40 A
Moteur des lève-glaces
électriques
11
30 A
Portière coulissante
＊
électrique
12
30 A
Dégivreur arrière
13
40 A
Feux de recul, ACC
14
40 A
Siège électrique
15
40 A
Moteur du chauffage
16
30 A
Ventilateur de
refroidissement
17
7,5 A
Fusible de secours
18
10 A
Fusible de secours
19
15 A
Fusible de secours
20
120 A
Batterie
21
30 A
Ventilateur du condensateur
22
7,5 A
Embrayage MG
23
50 A
Interrupteur d'allumage
(IG 1 principal)
24
30 A
Moteur ABS
＊
: Modèles EX et EX-L
Dépannages d'urgence
Fusibles
＊
à suivre
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