Système De Traction Asservie - Honda Odyssey 1998 Mode D'emploi

Si le témoin du système ABS et le témoin du
système de freins s'allument en même temps
pendant que le frein de stationnement est
desserré, le système de répartition de la
force de freinage entre l'avant et l'arrière
peut aussi arrêter de fonctionner.
Inspecter les freins de la manière décrite à la
page 373 . Si les freins semblent normaux,
conduire lentement et faire réparer le
véhicule le plus tôt possible par le
concessionnaire. Éviter le freinage soudain
qui pourrait bloquer les roues arrière et
même causer la perte de la maîtrise du
véhicule.
Le témoin TCS s'allume en même temps que
le témoin ABS si le système de freins
antiblocage est défectueux.
Système de freinage, Système de traction asservie
Système de traction asservie
Cette Honda est équipée d'un système de
traction asservie (TCS) qui aide au maintien
de la traction lors de la conduite lente sur
chaussées meubles ou glissantes. Le TCS ne
fonctionne qu'à basse vitesse et que dans des
conditions de basse traction, jusqu'à environ
30 km/h.
Le système de traction asservie TCS contrôle
la vitesse des quatre roues. Quand il détecte
une perte de traction d'une roue avant, il
applique le frein sur cette roue. Dans ce cas,
le témoin du TCS clignote.
TÉMOIN DU SYSTÈME DE
TRACTION ASSERVIE
La conduite avec le TCS ne requiert ni
technique, ni compétence particulière. Le
TCS n'affecte pas le freinage et ne peut
empêcher le dérapage si on s'engage trop
vite dans un virage. Le conducteur a la
responsabilité de conduire à une vitesse
raisonnable et de garder une marge de
sécurité suffisante.
à suivre
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Conduite