Honda Odyssey 1998 Mode D'emploi page 280

Si on doit s'arrêter dans une montée, utiliser
le frein de stationnement ou la pédale de
freins. Ne pas immobiliser le véhicule en
appuyant sur la pédale d'accélérateur car ceci
pourrait provoquer une surchauffe de la boîte
de vitesses automatique.
Lors de la descente sur une pente, ralentir et
rétrograder à la deuxième vitesse. Ne pas
maintenir le pied sur la pédale de frein. Il faut
se rappeler qu'il faut plus de temps pour
ralentir et arrêter quand on tire une
remorque.
Conduite avec vents latéraux et coups de vent
Les vents de travers et la turbulence d'air dus
aux camions qui doublent peuvent affecter la
direction et causer le serpentement de la
remorque. Quand on se fait doubler par un
gros véhicule, rouler à vitesse constante et en
ligne droite. Ne pas apporter de corrections
soudaines du volant ou des freins.
Marche arrière
Pour reculer, rouler lentement, tourner le
volant très progressivement et se faire guider
par quelqu'un. Tenir le volant par
Tourner le volant vers la gauche pour
déplacer la remorque vers la gauche et vers
la droite pour déplacer la remorque vers la
droite.
Stationnement
Pour stationner, observer toutes les
précautions normales, y compris serrer
fermement le frein de stationnement et
passer à Park. Placer également des cales de
roues sous toutes les roues de la remorque.
le bas .
Remorquage
281
Conduite