Ailerons
30mm vers le haut et vers le bas
Profondeur 40mm vers le haut et vers le bas
Direction
70mm vers la droite et vers la gauche
Il est conseillé de régler dans l'émetteur une valeur d'exponentiel de 50%.
Important :
Lors du montage des tringleries, veillez à ce qu'elles puissent se mouvoir librement
sur toute la course du servo, incluant le trim, sans être limitées mécaniquement.
En déplaçant le manche de commande de direction vers la droite, la gouverne de
direction doit se braquer vers la droite (et vers la gauche, à gauche). En tirant le
manche de commande de profondeur vers l'arrière (à soi), la gouverne de profondeur
soit se soulever (et en la poussant vers l'avant, s'abaisser). En déplaçant le manche
de commande des ailerons vers la droite, le volet droit doit se soulever et le gauche
s'abaisser. En poussant le manche de commande des gaz en avant, le moteur doit
tourner à plein gaz avec le carburateur entièrement ouvert. En tirant le manche des
gaz et le levier de trim entièrement vers l'arrière, le moteur doit s'arrêter
Il nous reste maintenant à vous souhaiter beaucoup de plaisir avec les vols de votre
KWIK FLY MK 3 !
Votre équipe Graupner !
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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02/2007