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Même si vous avez déjà construit de nombreux modèles R/C, veuillez lire
attentivement ces instructions et vérifier si les pièces contenues dans cette boite de
construction sont complètes. Beaucoup d'efforts ont été faits pour rendre la
construction la plus simple possible, sans pour autant nuire à la sécurité.
Conseils pour le film de recouvrement :
En raison des fortes variations climatiques (Température, humidité, etc...) le
recouvrement en film plastique peut présenter des petits plis. Ceci est du à la nature
de la construction en bois avec ce genre de recouvrement. Il pourra être retendu à
l'aide d'un séchoir électrique comme ceux utilisés en modélisme, en procédant
comme suit:
Plis :
Chauffer le film et le frotter avec un chiffon doux.
Aile déformée: Tordre légèrement l'aile dans le sens contraire à la déformation pour
détendre le recouvrement et le retendre en appliquant l'air chaud.
Précaution! Ne pas appliquer plus de chaleur que nécessaire. Un fer à repasser trop
chaud fera fondre le film et il en résultera un trou!
Ce modèle largement préfabriqué ne nécessite encore que peu de temps pour sa
finition. Mais les travaux restants sont importants et devront être effectués avec soin.
De leur parfaite exécution dépendront la solidité finale prévue pour le modèle et ses
performances de vol; c'est pourquoi il conviendra de travailler avec patience et
précision!
Lorsque des vis parker devront être filetées dans du bois, elles seront
bloquées contre tout risque de desserrage avec de la colle blanche: injecter la
colle dans le perçage et fileter la vis.
Conseils de sécurité et avertissements concernant
les modèles d'avions propulsés par un moteur thermique
• Avant de tenter la première mise en service, la totalité des instructions de
montage et d'utilisation devra être attentivement lue.
• Ces conseils de sécurité font partie de ces instructions et devront être
soigneusement conservés afin de pouvoir les remettre à l'utilisateur suivant
en cas de vente du modèle.
• Les modèles d'avions R/C sont des appareils pouvant être dangereux et qui
exigent de leur utilisateur une grande compétence et la conscience de sa
responsabilité.
• Les modèles d'avions motorisés ne conviennent pas aux adolescents en
dessous de 18 ans.
• Leur utilisation doit se faire uniquement sous les instructions et la
surveillance d'un adulte compétent et familiarisé avec les dangers qu'ils
peuvent présenter.
• L'utilisateur doit être en pleine possession de ses facultés physiques et
mentales. Comme pour la conduite des automobiles, le pilotage d'un
modèle réduit sous l'effet de l'alcool ou de la drogue n'est pas autorisé.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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02/2007
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