GRAUPNER KWIK FLY MK 3 Mode D'emploi

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Anleitung

KWIK FLY MK 3

Zweitaktmotoren mit 9,0 cm³ oder

Viertaktmotoren mit 8,56 cm³ Hubraum

Es wird eine Fernsteuerung mit 5 Funktionen benötigt

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler

02/2007

Sommaire des Matières pour GRAUPNER KWIK FLY MK 3

Page 1 Best.-Nr. 9393 Anleitung KWIK FLY MK 3 Zweitaktmotoren mit 9,0 cm³ oder Viertaktmotoren mit 8,56 cm³ Hubraum Es wird eine Fernsteuerung mit 5 Funktionen benötigt GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 2 Festigkeit und Flugeigenschaften haben wird; deshalb langsam und präzise arbeiten! Wenn Blechschrauben in Holz eingeschraubt werden, diese durch Weißleim gegen Lösen sichern: Weißleim in Bohrung einspritzen und Schraube eindrehen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 3 Dinge und Vorgänge, die bei einer Nichtbeachtung zu schweren - in Extremfällen tödlichen Verletzungen oder bleibenden Schäden führen können. • Sie alleine sind verantwortlich für den sicheren Betrieb Ihres Modells und Motors. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 4 • Überprüfen Sie vor und nach jeder Inbetriebnahme das Modell und alle an ihm angekoppelten Teile (z. B. Luftschrauben, Ruderanlenkungen, Ruder usw.) auf mögliche Beschädigungen. Das Modell darf erst nach Beseitigung aller Mängel in Betrieb genommen werden. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 5 Ordnung des Modellflugbetriebs nicht gefährdet oder gestört wird. • Rechtlich gesehen ist ein Flugmodell ein Luftfahrzeug und unterliegt entsprechenden Gesetzen, die unbedingt eingehalten werden müssen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 6 Sollten sich Mängel an Material oder Verarbeitung an einem von uns in der Bundesrepublik Deutschland vertriebenen, durch einen Verbraucher (§ 13 BGB) erworbenen Gegenstand zeigen, übernehmen wir, die Fa. Graupner GmbH & Co KG, GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
Page 7 Anspruch aus dieser Erklärung nicht anerkenne, verjähren sämtliche Ansprüche aus dieser Erklärung in 6 Monaten vom Zeitpunkt der Geltendmachung an, jedoch nicht vor Ende der Anspruchsfrist. Anwendbares Recht GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 8 Reinigungsmitteln. Informieren Sie sich hierzu bei Ihrem Fachhändler. • Wenn das Modell längere Zeit nicht betrieben werden soll, müssen alle bewegten Teile gesäubert und neu geschmiert werden. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 9 Besonders empfohlen: Computer-System mx-12 bis mc-24. Es können Servos mit Normalabmessungen eingebaut werden. Als Empfängerakku empfehlen wir: GRAUPNER 4-2000 NIMH Best.-Nr.3415, welcher vor und nach dem Flugbetrieb stets gut gewartet werden muss, d. h., bis GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
Page 10 Erforderliches Werkzeug (nicht enthalten) Verschiedene (Kreuzschlitz-) Schraubendreher, spitze Zange, Flachzange, Seitenschneider, Balsamesser oder Rasierklinge, verschiedene Bohrer, Universalkerzenschlüssel, Bleistift, Filzstift, Lötkolben mit feiner Spitze, Abkröpfzange Best.-Nr. 5732 GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 11 Der Zusammenbau der KWIK FLY MK 3 Beginnen Sie erst mit dem Zusammenbau, wenn Sie sich mit den Bauteilen und einzelnen Baustadien vertraut gemacht haben. Sollte ein Bauteil Grund zur Beanstandung geben, so ist die vor Baubeginn Ihrem Fachhändler mitzuteilen.
Page 12 Servoflansche stecken. Zum Vorbohren, Ø 1,5 mm, für die Schrauben können die Hohlnieten als Bohrschablone verwendet werden. Zum leichteren Einschieben können die Hohlnieten auf einen passenden Schraubendreher aufgefädelt werden. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 13 Tragflächenhälfte einziehen, so dass sie aus der Bohrung neben der Wurzelrippe herauskommen Zum Anschrauben der Servoloks müssen in diese an den Ecken Befestigungslöcher gebohrt werden. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 14 Nach dem Trocknen des Klebstoffes die Löcher zum Einkleben der Ruderhornbuchsen in die Querruder bohren. Hierzu das Querrudergestänge, mit dem Gabelkopf, in den Servohebel einhängen um die Bohrungsmitte genau anzeichnen zu können. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 15 Für den Einbau des starren Fahrwerks müssen die Fahrwerksdrähte in die beiliegenden Holzteile gesteckt werden. Wie auf dem Foto zu sehen die Aluminiumplatte an die Holzteile schrauben und diese wiederum an den Tragflügel. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 16 Luftleitungen angeschlossen werden. Von dem beiliegenden Schlauch zwei Stücke ca. 180 mm lang abschneiden und auf den Anschlussnippel der Mechanik stecken. Kunststoffabdeckungen beschneiden, einpassen und einkleben. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 17 Die Steuerkreuze für Höhenruder und Motordrossel wie abgebildet richten und auf die Servo montieren. Der Gestängeanschluss muss sich ohne merkliches Spiel drehen lassen. Höhenruder Motordrossel GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 18 übertragen vorbohren und Mechanik festschrauben. Wie auf dem Foto zu sehen das Federbein montieren. Auch hier muss das Federbein, damit sich die Achse nicht verdrehen kann angeschliffen werden. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 19 Nach den Maßangaben und in Verlängerung der Gestänge die Löcher zur Aufnahme der Ruderhörner in Seiten- und Höhenruder Löcher mit Ø 6 mm bohren. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 20 Ruderhornbuchse in die Ruder kleben. Nach dem Trocknen des Klebstoffes die Gewindestange, Mutter und Anlenklasche aufdrehen. Nach dem Trocknen des Klebstoffes Gabelköpfe in die Anlenklaschen einhängen. Entsprechend dem Foto die Gestänge an den Servos anschließen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 21 Jetzt den Tank von der Tragflächenauflage aus so in den Rumpf schieben, dass die drei Silikonschläuche durch die Bohrung im Kopfspant kommen. Hierzu muss das Rc- GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
Page 22 Grundplatte übereinstimmen, keinen Versatz zu einander haben. In dieser Position die Befestigungslöcher, auf jeder Seite zwei Stück, für die Motorhaube bohren, so dass sie genau in die Mitte der Materialstärke des GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 23 Falls erforderlich, muss der Schwerpunkt durch Verschieben des Antriebsakkus oder Ankleben von Blei erreicht werden. Vor dem Erstflug müssen sämtliche Ruder, bei Sendertrimmung in Mitte, genau auf Mittelstellung (Nullstellung) gebracht werden. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 24 Querruder nach oben, das linke nach unten ausschlagen. Beim Bewegen des Gasknüppels nach vorne, muss der Motor in Vollgasstellung laufen. Nun bleibt nur noch viel Spaß und Freude beim Fliegen mit Ihrer KWIK FLY MK 3 zu wünschen. Team ! GRAUPNER GmbH &...
Page 25 (temperature, humidity etc.); in rare cases you may even find a slight warp in a component. These minor faults are in the nature of film-covered built- GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
Page 26 If you wish to avoid injuring people and damaging property it is essential to be careful and painstaking at all stages of building and operating your model. Nobody would climb into a full-size GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 27 • cellar, garage etc. Model motors produce lethal carbon monoxide gas just like full-size engines. Motors should only be run in the open air! • GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 28 Get used to holding the model really securely. Take-off and landing strips should be kept free of unauthorised people and • movable obstacles, particularly when a model is using the strip. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 29 Unless otherwise prescribed by binding law, the obligation of the GRAUPNER company to pay compensation, regardless of the legal argument employed, is excluded. This includes personal injury, death, damage to...
Page 30 If material defects or manufacturing faults should arise in a product distributed by us in the Federal Republic of Germany and purchased by a consumer (§ 13 BGB), we, Graupner GmbH & Co. KG, D-73230 Kirchheim/Teck, Germany, acknowledge the obligation to correct those defects within the limitations described below.
Page 31 If you are a relative beginner to model flying, we recommend that you enlist the aid of an experienced model pilot to help you check and test-fly the model. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
Page 32 30 x15 cm 1680 SURPASS 1411.33 1316.30.15 four-stroke motor 1874 Radio control system For this model you require at least a five-channel RC system with six servos. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 33 We particularly recommend mx-12 to mc-24 computer systems. The model is designed for standard-size servos. We recommend the following receiver battery: GRAUPNER 4-2000 NIMH, Order No. 3415; the pack should be properly maintained before and after each flying session. Please remember that the battery needs to be cycled (charged and discharged) several times before it reaches full rated capacity.
Page 34 Z-bend using special pliers, Order No. 5732. Disconnect the clevis, GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
Page 35 The steerable nosewheel linkage consists of two steel cables, and is installed as shown in the photo. The nuts on the ring-screws are used to adjust the length of the cables. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 36 Apply strips of adhesive tape on both sides of the fuselage, and draw a line on each parallel to the nose bulkhead and exactly 25 mm aft of it on both sides. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
Page 37 When fitting and adjusting the various linkages you should ensure that they move freely, without binding, are able to move to their full extent - including trim travel - and are not obstructed mechanically at any point. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 38 We wish you every success and many enjoyable flights with your KWIK FLY MK 3. Yours - the Graupner team Réf. N° 9393...
Page 39 • L'utilisateur doit être en pleine possession de ses facultés physiques et mentales. Comme pour la conduite des automobiles, le pilotage d'un modèle réduit sous l'effet de l'alcool ou de la drogue n'est pas autorisé. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 40 à une distance de sécurité (au moins 5 mètres). • Un modèle volant R/C ne doit être utilisé que par des températures extérieures normales, c'est-à-dire dans une plage comprise entre –5° à +35° GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 41 • Une précaution particulière est à prendre en transportant le modèle avec le moteur en marche; éloignez de vous l'hélice en rotation. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 42 • Ces conseils mettent en évidence la diversité des dangers pouvant résulter d'une manipulation incorrecte et irresponsable. Leur observation permettra de pratiquer en toute sécurité ce loisir créatif et éducatif que représente l'aéromodélisme. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 43 Toutes autres réclamations sont exclues. Les frais de transport et d'emballage sont à la charge de l'acheteur. Nous déclinons toute responsabilité pour les détériorations survenues au cours du transport. Le retour au Service après vente GRAUPNER, ou du Pays concerné doit être accompagné d'une description du défaut constaté et de la facture correspondante avec la date de l'achat.
Page 44 Réf. N° Réf. N° OS MAX 46 AX 7,45 2701.33 28x15 cm 1682 2701 1316.28.15 OS MAX 46 Fxi 7,45 2701.33 28x15 cm 1682 2702 1316.28.15 GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 45 Les systèmes à micro-ordinateur à partir de mx-12 à mc-24 sont particulièrement conseillés. Des servos de dimensions normales pourront être utilisés. L'utilisation d'un accu de réception GRAUPNER 4-2000 NIMH Réf. N° 3415 est conseillée, lequel devra être bien entretenu avant et après chaque séance de vol, c'est-à-dire chargé...
Page 46 à bougie universelle, des pinces à contre-couder, Réf. N° 5732, un fer à souder avec une panne fine, un crayon ou un feutre et du freine-filet. Les assemblages du KWIK FLY MK 3 Commencer les assemblages lorsque vous serez d'abord familiarisé avec les pièces et les différents stades de montage.
Page 47 Pour le montage de la jambe avant du train d’atterrissage escamotable, le coffrage du fuselage devra être découpé en correspondance du mécanisme. Introduire celui- GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 48 Introduire maintenant le réservoir par l’assise de l’aile dans le fuselage de façon à ce que les trois durits silicone passent au travers de l’ouverture dans le couple avant. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
Page 49 Avant le premier vol, toutes les gouvernes devront être réglées exactement en position neutre avec les trims sur l’émetteur. Débattements des gouvernes pour le vol normal GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...
Page 50 Il nous reste maintenant à vous souhaiter beaucoup de plaisir avec les vols de votre KWIK FLY MK 3 ! Votre équipe Graupner ! GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007...

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