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C. Les températures extrêmes peuvent conduire par ex. à une modification
de la capacité des accus et des propriétés des matériaux.
• Le carburant utilisé pour les moteurs modèle réduit est toxique! Ne le
mettez pas en contact avec les yeux ou la bouche! Sa conservation devra se
faire dans un récipient nettement identifiable et hors de la portée des
enfants.
• Ne faites jamais tourner un moteur thermique dans un local fermé, tels que
cave, garage, etc...car les gaz d'échappement contiennent de l'oxyde de
carbone dangereux.
• Faites tourner votre moteur uniquement à l'extérieur!
• Les colles et les peintures contiennent un solvant qui dans certaines
circonstances peut être nocif pour la santé. Observez impérativement le
mode d'emploi et les avertissements du fabricant correspondant.
• Le carburant utilisé pour les modèles réduits est facilement inflammable et
combustible, le tenir éloigné de toute flamme ouverte, d'une chaleur
excessive et de toute source quelconque d'étincelles pouvant conduire à
une inflammation. Ne fumez pas dans l'environnement direct du carburant
ou de ses vapeurs.
• Un moteur modèle réduit dégage une forte chaleur en fonctionnant. Le
moteur et le silencieux deviennent très chauds et le restent encore un
moment après l'arrêt. Ne les touchez pas dans ces conditions sous peine de
vous brûler et prenez des précautions en effectuant les réglages! La chaleur
du moteur peut aussi provoquer un incendie.
• Durant le fonctionnement du moteur, l'échappement évacue non seulement
des gaz chauds et toxiques, mais aussi des résidus de combustion
également très chauds et liquides pouvant provoquer des brûlures.
• Nettoyez le moteur après chaque utilisation. Vidangez le restant de
carburant non consommé dans le réservoir et évacuez-le aussi du moteur.
• Avant chaque utilisation, vérifiez le modèle et toutes les pièces qui y sont
rattachées (par ex. hélice, connexions des gouvernes, etc...) pour détecter
une possible détérioration. Ce n'est qu'après avoir remédié à tous les
défauts éventuels que le modèle pourra être mis en vol.
• Le démarrage du moteur se fera avec un starter électrique. On pourra aussi
le démarrer à la main en utilisant par ex. une pièce de bois rond recouvert
d'un morceau de tuyau d'arrosage.
• Les moteurs modèle réduits produisent en fonctionnement un bruit
d'échappement pouvant être largement supérieur à 85 dB (A). Portez
éventuellement des protège-tympans. Ne faites jamais tourner un moteur
sans silencieux. Même avec un silencieux, le bruit peut déranger le
voisinage. Respectez les heures de repos.
• L'hélice en rotation d'un modèle posé sur un sol sablonneux peut aspirer du
sable ou de la poussière et vous la projeter dans les yeux. Portez des
lunettes de protection!
• Veillez à ce que le soquet à bougie ou son cordon, ni un autre objet posé
sur le sol vienne en contact avec l'hélice en rotation.
• Une précaution particulière est à prendre en transportant le modèle avec le
moteur en marche; éloignez de vous l'hélice en rotation.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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02/2007
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