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GRAUPNER KWIK FLY MK 3 Mode D'emploi page 23

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Kopfspantes kommen. Die Positionen errechnen sich aus 25 mm minus halbe
Materialstärke des Kopfspantes.
Wie auf dem Foto zu sehen den Drucktank, Betätigungsservo, für Ventil, etc.
einbauen.
Zusammenbau der KWIK FLY MK 3
Für den Anschluss der beiden Querruderservos an den Empfänger empfiehlt es sich,
in die entsprechenden Empfängerbuchsen (2 und 5) je ein 100 mm langes
Verlängerungskabel einzustecken.
Querruderservos an den Verlängerungskabeln, Luftleitung des Einziehfahrwerks
anschließen, Tragflügel mit den beiden Dübeln in die Löcher des Spantes stecken
und mittels der beiden Kunststoffschrauben auf dem Rumpf befestigen. Schrauben
nur so fest anziehen, bis die Tragflächen unverrückbar auf dem Rumpf aufliegen.
Auswiegen der KWIK FLY MK 3
Das Modell rechts und links neben dem Rumpf, ca. 102 mm hinter der
Tragflächennasenleiste unterstützen. Bei korrekter Schwerpunktlage sollte das
Modell sich waagerecht auspendeln, bzw. die Rumpfnase leicht nach unten zeigen.
Falls erforderlich, muss der Schwerpunkt durch Verschieben des Antriebsakkus oder
Ankleben von Blei erreicht werden. Vor dem Erstflug müssen sämtliche Ruder, bei
Sendertrimmung in Mitte, genau auf Mittelstellung (Nullstellung) gebracht werden.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler
02/2007
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