Table des Matières
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Commandes et utilisation
Barre de conduite gauche
Bouton de réglage
Porte-gobelet
Bouchon du réservoir
Indicateur du niveau
de carburant
Tige de dérivation gauche
Note
: Ce manuel de l'utilisateur se rapporte à
plusieurs modèles. Les caractéristiques peuvent
varier selon le modèle. Certaines caractéristiques
décrites dans ce manuel peuvent ne pas
s'appliquer à tous les modèles. Votre appareil peut
différer du modèle illustré.
Note
: Toutes les mentions de GAUCHE, DROITE,
AVANT et ARRIÈRE ne s'entendent qu'à partir du
poste de conduite.
Barres de conduite droite et gauche
Les barres de conduite sont placées de chaque
côté du siège du conducteur. Ces barres de
conduite pivotent vers l'extérieur pour permettre
au conducteur de s'installer dans le siège ou
de quitter le poste de conduite. Les barres de
conduite doivent être poussées à fond vers
l'extérieur et placées à la position neutre pour
permettre le démarrage du moteur. Le frein de
stationnement est engagé lorsque les barres de
conduite sont poussées à fond vers l'extérieur.
Chaque barre de conduite contrôle une
transmission. Les barres de conduite contrôlent
donc tous les mouvements de l'appareil.
L'utilisation d'une tondeuse à rayon de braquage
zéro équipée de barres de conduite est différente
de celle d'un tracteur de pelouse de type
conventionnel. L'utilisateur doit s'habituer aux
commandes de direction (c.-à-d. aux barres de
conduite). Consultez la section Utilisation pour
plus d'informations sur l'utilisation des barres de
conduite.
Boutons de réglage des barres de
conduite
Les boutons de réglage sont situés sur les supports
des barres de conduite droite et gauche. Ces
boutons permettent de régler les barres de
conduite vers l'avant ou vers l'arrière. Consultez
la section Entretien pour plus d'informations sur
l'utilisation des boutons de réglage des barres de
conduite.
Barre de conduite droite
Tige de dérivation droite
Commutateur d'allumage
Le commutateur d'allumage
est situé sur l'aile droite de
l'appareil, à l'arrière de la
commande d'accélération. Les
trois positions du commutateur
d'allumage sont :
ARRÊT (OFF) - Le moteur est arrêté et le système
électrique est hors circuit.
MARCHE (ON) - Le système électrique de l'appareil
est sous tension.
DÉMARRAGE (START) - Le démarreur fait tourner
le moteur. Relâchez la clé aussitôt que le moteur
démarre.
NOTE : Retirez la clé de contact lorsque vous
n'utilisez pas l'appareil pour éviter un démarrage
accidentel ou la décharge de la batterie.
Barre de réglage de la hauteur du
plateau de coupe
La barre de réglage de la
hauteur du plateau de coupe,
située à l'avant de l'aile droite,
a plusieurs trous. Il y a un
écart de ¼'' entre chaque
trou. La hauteur est de 1''
lorsque le plateau est placé
au trou le plus bas. Elle est de
5'' au trou le plus haut. Pour
placer l'appareil en position
de transport, utilisez le trou le
plus haut. Pour démonter ou
installer le plateau de coupe,
utilisez le trou le plus bas
.
NOTE : Ne coupez pas l'herbe si le plateau de
coupe est placé dans la position la plus basse
car vous risquez d'endommager la courroie.
Levier de relevage du plateau de coupe
Index de la hauteur du plateau de coupe
Bouton de réglage
Tableau de commande
(b)
(f)+
Soupape d'arrivée
du carburant
Bouchon du réservoir
Indicateur du niveau
de carburant
Levier de relevage du plateau
de coupe
Le levier de relevage du plateau de coupe est situé
à l'avant de l'aile droite. Il sert à relever et à abaisser
le plateau de coupe.
Poussez le bouton à l'extrémité du levier et
déplacez le levier vers le bas pour abaisser le
plateau de coupe ou tirez le levier vers le haut
pour le relever. Lorsque le plateau de coupe est à
la hauteur désirée, insérez la goupille dans le trou
d'index approprié et relâchez le bouton.
NOTE : Assurez-vous que le plateau de coupe
est bien fixé en position et que la goupille est
complètement insérée dans le trou d'index.
NOTE : Le levier de relevage du plateau de coupe
doit toujours se trouver au-dessus de la goupille.
Tiges de dérivation des
transmissions
Les tiges de dérivation de la transmission droite
et de la transmission gauche sont placées du côté
intérieur de chaque pneu arrière.
Lorsque les tiges sont engagées et le frein de
stationnement désengagé (les barres vers l'intérieur
à la position neutre pour désengager le frein de
stationnement), les deux tiges permettent la
dérivation des transmissions hydrostatiques, et
l'appareil peut être déplacé manuellement sur de
courtes distances. Consultez la section Assemblage et
montage pour plus d'informations sur leur utilisation.
ATTENTION : Ne remorquez pas
l'appareil, même si les soupapes de
dérivation sont engagées, car la
transmission peut subir de graves
dommages.
Porte-gobelet
Le porte-gobelet se trouve sur l'aile gauche, à côté
du siège du conducteur.
3
(c)*
(d)
(e)+
(a)
(g)+
* – Si équipé
+ – En option
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