Commandes Et Utilisation; Commande D'accélération - Cub Cadet Pro Z Série Manuel De L'utilisateur

Commandes et utilisation

Hauteurs du plateau de coupe
Étrangleur †
Levier de frein du stationement
Tige de dérivation
hydrostatique
Jauge de carburant †
Bouchon de réservoir
de carburant
Soupape de carburant
Note : Toutes les mentions de GAUCHE, DROITE,
AVANT et ARRIÈRE ne s'entendent qu'à partir du
poste de conduite.
Note : Ce manuel de l'utilisateur se rapporte à
plusieurs modèles. Certaines caractéristiques
décrites dans ce manuel peuvent ne pas s'appliquer
à tous les modèles. Votre tondeuse peut différer du
modèle illustré.
Barres de conduite droite et gauche
Les boutons de réglage sont situés sur les supports
des barres de conduite droite et gauche. Elles
pivotent vers l'extérieur pour permettre au
conducteur de s'asseoir ou de quitter le poste
de conduite. Les barres de conduite doivent être
poussées à fond vers l'extérieur et placées à la
position neutre pour permettre le démarrage du
moteur.
Chaque barre de conduite contrôle une
transmission et tous les mouvements de l'appareil.
L'utilisation d'une tondeuse à rayon de braquage
zéro équipée de barres de conduite est différente
de celle d'un tracteur de pelouse de type
conventionnel. L'utilisateur doit se familiariser avec
les barres de conduite.
Levier de dérivation des transmissions
Le levier de dérivation des transmissions se
trouve près de l'aile gauche, à gauche du siège du
conducteur.
Lorsque le levier de dérivation des transmissions
est engagé, les deux soupapes permettent la
dérivation de l'huile dans les transmissions
hydrostatiques. Consultez la section Assemblage
et montage pour plus de détails sur l'utilisation du
levier de dérivation des transmissions.
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Barres de conduite gauche et droite
Figure 3-1
Commutateur d'allumage
Le commutateur d'allumage
est situé sur l'aile droite de
l'appareil, à l'arrière de la
commande d'accélération.
Le commutateur d'allumage
comprend trois positions :
ARRÊT (OFF) - Le moteur est arrêté et le système
électrique est hors circuit.
MARCHE (ON) - Le système électrique de
l'appareil est sous tension.
DÉMARRAGE (START) - Le démarreur fait tourner
le moteur. Relâchez la clé lorsque le moteur
démarre.
Note : Retirez la clé de contact lorsque vous
n'utilisez pas la tondeuse afin d'éviter un démarrage
accidentel ou la décharge de la batterie.
Bouton de la prise de force
Le bouton de la prise de force
est placé sur l'aile droite, à
droite du siège du conducteur.
Le bouton de la prise de force
permet d'embrayer la prise de
force électrique qui est installée
à la base du vilebrequin du
moteur. Tirez le bouton pour
embrayer la prise de force ou
poussez le bouton vers le bas
pour débrayer la prise de force.
Le bouton de la prise de force doit se trouver à la
position désengagée (OFF) au démarrage.
Pédale de relevage
du plateau
Jauge de carburant †
Levier d'accélération †
Commutateur d'allumage
Compteur d'heures et
rappels d'entretien
Bouton de prise de force
Ouverture pour prise de bac
récupérateur
Ouverture pour
interrupteur d'accessoire
Porte-gobelet
Jauge de carburant †
Bouchon de réservoir
de carburant
Soupape de carburant
† — Si équipé
Compteur d'heures et affichage de rappels
d'entetien
0.0
L'écran de rappels d'entretien et le compteur d'heures
se trouvent sur l'aile droite, à droite du siège du
conducteur. Le compteur d'heures enregistre les
heures d'utilisation de l'appareil. L'écran affiche
aussi le régime du moteur et les rappels d'entretien
(changement d'huile, lubrification).
Les données s'affichent dès que le commutateur
d'allumage est en marche (ON). Notez les heures de
fonctionnement réelles pour vous assurer d'effectuer
l'entretien selon les instructions de ce manuel de
l'utilisateur et de la notice d'utilisation du moteur.
Note : Lorsque la clé de contact sort de la position
STOP, le symbole du sablier s'illumine ce
qui indique que vos heures d'utilisation sont en
cours d'enregistrement peu importe si le moteur
fonctionne.
Commande d'accélération
Levier d'accélération (si équipé)
Le levier d'accélération est placé sur l'aile
droite, à côté du siège du conducteur. Le
régime du moteur sera maintenu selon le
réglage choisi. La vitesse varie de rapide
à lent .
Poussez le levier d'accélération vers l'avant
pour augmenter le régime du moteur. La
tondeuse est conçue pour fonctionner avec
le levier d'accélération à la position RAPIDE
(plein régime) lorsque l'appareil avance et
le plateau de coupe est engagé.
Déplacez le levier d'accélération vers
l'arrière pour réduire le régime du moteur.
Bouton d'accélération électronique
(régulateur électronique) (si équipé)
Le levier d'accélération électronique
(régulateur électronique) est utilisé pour
contrôler le régime du moteur et la
consommation en carburant. Le levier
d'accélération électronique passe d'un mode
économique au mode performance
maximum . Le mode économique est
employé lors du transport de la tondeuse
avec la prise de force désengagée et
utilisera moins de carburant. Le mode
performance maximum devrait être
employé quand la prise de force est
engagée et il utilisera le plus de carburant.
La position de démarrage devrait être
utilisée lors du démarrage surtout lorsque
la prise de force, le plateau de coupe, est
utilisée. La tondeuse fonctionnera avec
ces deux types de modes de fonctionnement, mais
la qualité de la tonte pourrait être touchée si, seul,
le mode économique est employé.
Bouton d'étangleur (si équipé)
Le bouton d'étrangleur est situé
sur le côté gauche de la tondeuse,
à côté du siège du conducteur.
Tirez le bouton pour actionner
l'étrangleur ou poussez le bouton
vers le bas pour le désactiver.
3
SL OW
CHOKE