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•
Nettoyez la partie supérieure du plateau
de coupe, la partie sous le couvercle des
fusées et la partie autour des courroies.
Voir Figure 4-2.
Figure 4-2
•
Gardez l'essieu ainsi que la partie autour de
la transmission et du ventilateur propres.
Voir Figure 4-3.
Les roues ne sont pas montrées
Figure 4-3
•
Les débris peuvent s'accumuler n'importe
où sur le tracteur, surtout sur les surfaces
horizontales. Un nettoyage supplémentaire
peut être nécessaire après le déchiquetage
ou dans des conditions de sécheresse.
•
Les débris peuvent s'accumuler en cas de fuites
de carburant, de fuites d'huile ou d'excédent de
lubrifiant. Faites immédiatement les réparations
et nettoyez l'huile et le carburant répandus
pour réduire les risques d'incendie.
•
Nettoyez l'appareil après chaque utilisation
et avant le remisage. De plus, ne coupez pas
l'herbe très haute (mesurant 10" ou plus),
l'herbe sèche (par exemple, le pâturage),
ou les tas de feuilles sèches. L'herbe ou les
feuilles sèches peuvent s'accumuler sous le
plateau de coupe, entrer en contact avec
le tuyau d'échappement du moteur et
provoquer un incendie.
Remisage de l'appareil
•
Laissez refroidir l'appareil dans une aire
ouverte avant de le remiser.
•
Ne remisez pas l'appareil près de matières
inflammables (bois, vêtements ou
produits chimiques), de flammes nues ou
des sources d'inflammation (fournaise,
chauffe-eau ou élément chauffant).
•
Retirez les matières combustibles de
l'appareil avant de l'entreposer. Videz les
bacs récupérateurs ou les contenants.
•
Si l'appareil est doté d'une soupape d'arrêt,
fermez-la toujours avant de transporter ou
d'entreposer l'appareil.
•
Vérifiez régulièrement le système
d'alimentation (les conduits, le réservoir, le
bouchon et les raccords) pour déceler les
fissures et les fuites. Effectuez les réparations
nécessaires et nettoyez au besoin.
18
S
4— E
ECTION
NTRETIEN
Moteur
Consultez la notice d'utilisation du moteur
pour toutes les instructions, les spécifications,
les procédures et les intervalles d'entretien du
moteur.
Changement de l'huile à moteur et du filtre
à huile
AVERTISSEMENT
Si l'appareil vient d'être utilisé, les surfaces en métal,
le moteur et le silencieux seront chauds. Soyez très
prudent pour éviter les brûlures.
Maintenez le niveau d'huile tel qu'il est indiqué
dans la notice d'utilisation du moteur. Assurez-
vous de ne pas laisser l'huile se répandre sur les
courroies.
Procédez comme suit pour effectuer un
changement d'huile :
1. Laissez le moteur en marche pendant
quelques minutes pour que l'huile du
moteur se réchauffe. L'huile chaude
s'écoule plus facilement et évacue plus
d'impuretés. Soyez prudent pour ne pas
vous brûler avec l'huile chaude.
2. Repérez le boyau de vidange d'huile sur le
moteur. Voir Figure 4-4.
Figure 4-4
3. Retirez le boyau de l'attache qui le fixe au
châssis.
4. Placez l'extrémité libre du boyau de
vidange d'huile dans un récipient d'une
capacité d'un minimum de 2,5 litres pour
recueillir l'huile usée.
Note : Évitez de renverser de l'huile sur le
silencieux.
5. Tenez l'extrémité libre du boyau de
vidange d'huile au-dessus du récipient,
puis dévissez le bouchon à tête carrée du
boyau. Voir Figure 4-1. Vidangez l'huile du
moteur dans le récipient.
6. Après avoir vidangé l'huile, essuyez
l'excédent d'huile du boyau de vidange.
Vissez le bouchon à tête carrée sur le
raccord du boyau de vidange et serrez-le
bien.
7.
Le filtre à huile se trouve sur le support
du filtre à huile sous l'aile droite. Voir
Figure 4-5.
Figure 4-5
8. Mettez un chiffon sous le filtre pour absorber
toute huile résiduelle et tournez le filtre à
gauche pour le retirer.
9. Appliquez une mince couche d'huile sur le
joint torique. Puis, placez le filtre neuf sur le
support et tournez-le vers la droite jusqu'à
ce qu'il s'enclenche.
10. Remplissez le moteur d'huile fraîche.
Consultez la notice d'utilisation du moteur
pour plus d'informations sur la quantité et le
type d'huile à moteur.
11. Mettez le moteur en marche pour remplir
le filtre d'huile. Arrêtez le moteur et vérifiez
le niveau d'huile. Si nécessaire, ajoutez de
l'huile jusqu'à ce que le niveau d'huile soit à la
marque PLEIN (FULL).
12. Replacez le boyau sur l'attache qui le fixe au
châssis.
Lubrification
AVERTISSEMENT
Avant de lubrifier, de réparer ou d'inspecter l'appareil,
débrayez toujours la prise de force, engagez le frein de
stationnement, arrêtez le moteur et retirez la clé de
contact afin d'empêcher un démarrage accidentel.
Points de pivotement et tringlerie
Lubrifiez tous les points de pivotement
du système d'entraînement, du frein de
stationnement et de la tringlerie de relevage avec
de l'huile légère au moins une fois par saison.
Roues
Les essieux des roues du plateau de coupe sont
équipés de raccords de graissage (a). Toutes les
25 heures d'utilisation, lubrifiez chaque raccord
de graissage à l'aide d'un pistolet de graissage
rempli de graisse tout usage N
o
2.
Figure 4-6
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