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3. Serrez le bouton de réglage (a) pour fixer la
barre de conduite en place. Voir Figure 4-8.
4. Prenez note de la position de la barre de
conduite (b) par rapport au support près du
siège, puis répétez les étapes précédentes
pour ajuster l'autre barre de conduite dans
la même position.
5. Effectuez un réglage plus précis si les
barres de conduite (b) ne s'alignent pas
correctement. Serrez les boutons de
réglage (a), puis desserrez les deux
boulons qui fixent chaque dispositif de
réglage (c) au support pivotant (d). Faites
pivoter le dispositif de réglage (c) vers
l'avant ou vers l'arrière pour aligner les deux
barres de conduite (b). Lorsque les barres
(b) sont alignées, resserrez les boulons pour
fixer les barres de conduite (b).
Mise à niveau du plateau de coupe
Note : Vérifiez la pression des pneus de
l'appareil avant de faire une mise à niveau du
plateau de coupe. Consultez la sous-section
Pneus pour plus de renseignements.
Mise à niveau latérale du plateau de coupe
Note : Vérifiez la pression des pneus avant de
faire une mise à niveau du plateau. Consultez la
sous-section Pneus pour plus de renseignements
sur la pression des pneus. Effectuez toujours la
mise à niveau latérale du plateau de coupe avant
d'effectuer la mise à niveau de l'avant à l'arrière.
Si le plateau de coupe tond de manière inégale,
effectuez un réglage latéral du plateau de coupe.
Si nécessaire, effectuez le réglage comme suit :
1. Stationnez l'appareil sur une surface plane
et solide, puis placez le levier de relevage du
plateau de coupe dans la position centrale.
Faites pivoter les deux lames de façon à ce
qu'elles soient perpendiculaires à l'appareil.
2. Mesurez la distance entre l'extrémité
extérieure de la lame gauche et le sol ainsi
que la distance entre l'extrémité extérieure
de la lame droite et le sol. Les deux
mesures doivent être égales. Si elles ne le
sont pas, passez à l'étape suivante.
3. Desserrez l'écrou inférieur (a) situé sur la
barre ajustable (b) qui est fixée au bras de
relevage (c) pour abaisser le plateau de coupe,
puis serrez l'écrou supérieur (d) pour fixer le
plateau de coupe. Desserrez l'écrou supérieur
(d) et serrez l'écrou inférieur (a) pour fixer le
plateau de coupe. Voir Figure 4-12.
(b)
(d)
(c)
(a)
Figure 4-12
4. Le plateau de coupe est mis à niveau
correctement lorsque les deux mesures
sont égales.
Mise à niveau de l'avant à l'arrière
Note : Vérifiez la pression des pneus de
l'appareil avant de faire une mise à niveau
du plateau. Consultez la sous-section Pneus
pour plus de renseignements sur la pression
des pneus. Effectuez toujours la mise à niveau
latérale du plateau de coupe avant d'effectuer
la mise à niveau de l'avant à l'arrière.
L'avant du plateau de coupe doit être de
¼'' à 3⁄8'' plus bas que l'arrière. Si nécessaire,
effectuez le réglage comme suit :
1. Stationnez l'appareil sur une surface plane
et solide. Placez le levier de relevage du
plateau de coupe dans la position centrale.
2. Faites pivoter la lame la plus proche du
déflecteur d'éjection de façon à ce qu'elle
soit parallèle à l'appareil.
3. Mesurez la distance entre l'extrémité avant
de la lame et le sol ainsi que la distance
entre l'extrémité arrière de la lame et le sol.
La distance entre l'extrémité avant et le sol
doit être de ¼'' à 3⁄8'' inférieure à la distance
entre l'extrémité arrière et le sol.
4. Déterminez la distance approximative
nécessaire pour assurer le réglage approprié,
puis passez à l'étape suivante, si nécessaire.
5. Pour relever le devant du plateau de coupe,
desserrez les écrous autobloquants à
l'avant des axes de pivot (a) avec une clé.
Puis, serrez les écrous situés à l'arrière des
axes de pivot (a) pour relever le devant et le
maintenir en place. Voir Figure 4-13.
(a)
Figure 4-13
6. Pour abaisser le devant, desserrez les
écrous à l'arrière des axes de pivot (a)
avec une clé. Ensuite, serrez les écrous
autobloquants à l'avant des axes de pivot
(a) pour abaisser le devant et le maintenir
en place. Voir Figure 4-13.
7.
Le plateau de coupe est correctement mis à
niveau lorsque la distance entre l'extrémité
avant de la lame et le sol est de ¼'' inférieure
à la distance entre l'extrémité arrière de la
lame et le sol. Serrez le boulon du support
gauche après avoir complété le réglage.
Réglage des roues de jauge avant
AVERTISSEMENT
Gardez vos mains et vos pieds loin de l'ouverture
d'éjection du plateau de coupe.
Les roues de jauge avant du plateau de coupe
préviennent le dégazonnement de la pelouse.
Ces roues ne doivent pas toucher le sol.
Lorsque vous ajustez la hauteur du plateau de
coupe, réglez également les roues de jauge
avant pour qu'elles soient de ¼'' à ½'' du sol.
À l'aide du levier de relevage, placez le plateau
de coupe à la hauteur désirée, puis vérifiez la
distance entre le sol et les roues de jauge. Si
nécessaire, procédez comme suit pour régler
les roues de jauge avant :
1. Vérifiez visuellement la hauteur entre le
sol et les roues de jauge avant. Relevez les
roues de jauge si elles sont près du sol ou
si elles touchent le sol. Abaissez les roues si
elles se trouvent à plus de ½'' du sol.
2. Retirez l'écrou autobloquant (a) qui sert à
retenir la roue de jauge avant (b) au plateau
de coupe. Enlevez la roue de jauge avant
(b), le boulon (c) et l'entretoise (d). Voir
Figure 4-14.
(a)
Note : Il y a deux roues de jauge à l'avant
des plateaux de coupe de 54'' et de 60''.
3. Insérez le boulon (c) dans un des trois trous
du support (e) de la roue de jauge avant de
sorte que la roue de jauge (b) soit de ¼'' à
(a)
½'' du sol.
4. Prenez note du trou où vous avez placé la
roue de jauge (b). Placez l'autre roue de
jauge (b) dans le trou correspondant de
son support (e).
Synchronisation des barres de conduite
Lorsque les deux barres de conduite sont
poussées à fond vers l'avant à la position
rapide et que l'appareil tire d'un côté plus que
de l'autre, il est nécessaire de régler les barres
de conduite pour synchroniser la vitesse des
roues. Procédez comme suit pour régler les
barres de conduite :
1. Déterminez si l'appareil tire plus du côté
gauche ou du côté droit, puis ajustez la
barre de conduite opposée. Si la tondeuse
tire vers la droite, ajustez la barre de
conduite gauche vers le bas (pour réduire
la vitesse) et vice versa.
S
ECTION
(b)
(d)
(e)
(c)
Figure 4-14
4 — E
21
NTRETIEN
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