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Nettoyage des poulies de fusée
Une fois par mois, retirez les couvercles des
courroies pour nettoyer les poulies de fusée et la
courroie trapézoïdale de toute accumulation de
débris. Nettoyez-les plus souvent si vous tondez
l'herbe haute ou sèche. Retirez les écrous papillon
(a) avant d'enlever le couvercle des courroies (b).
Pneus
Vérifiez la pression des pneus chaque semaine
ou toutes les 50 heures d'utilisation. Gardez les
pneus gonflés aux pressions recommandées. Une
pression inadéquate réduit la durée de vie des
pneus et cause une coupe irrégulière. La pression
recommandée est indiquée sur le flanc du pneu.
Suivez les conseils ci-dessous :
•
Ne gonflez pas un pneu à une pression
supérieure à celle indiquée sur le flanc du pneu.
•
Ne regonflez pas un pneu qui a roulé à plat ou
un pneu très sous gonflé. Faites examiner le
pneu par un mécanicien qualifié.
Informations sur la batterie
AVERTISSEMENT
En cas d'éclaboussures accidentelles d'électrolyte dans les
yeux ou sur la peau, rincez la zone affectée immédiatement
avec de l'eau propre et froide. Si le malaise persiste,
consultez immédiatement un médecin.
Si vous recevez de l'électrolyte sur vos vêtements, lavez-les
à l'eau froide. Neutralisez ensuite l'électrolyte avec
une solution d'ammoniac et d'eau ou une solution de
bicarbonate de soude et d'eau.
Ne branchez (et ne débranchez) JAMAIS les pinces du
chargeur de batterie lorsque le chargeur est sous tension, car
cela peut provoquer des étincelles.
Gardez la batterie loin des flammes et des sources
d'étincelles (cigarettes, allumettes, briquets). Les gaz
produits pendant la charge sont inflammables.
Par mesure de précaution supplémentaire, chargez toujours
la batterie dans un endroit aéré.
Prenez soin de protéger vos yeux, votre peau et vos
vêtements lorsque vous manipulez une batterie.
Les batteries contiennent de l'acide sulfurique et peuvent
dégager des gaz explosifs. Soyez très prudent lorsque vous
manipulez une batterie. Gardez les batteries hors de portée
des enfants.
Entretien de la batterie
•
La batterie est remplie d'électrolyte et scellée
à l'usine. Cependant, même une batterie
« sans entretien » demande un peu d'entretien
de temps à autre pour assurer son cycle de vie
complet.
•
Vaporisez les bornes et les fils exposés
avec un scellant approprié ou appliquez
une mince couche de graisse ou de gelée
de pétrole sur les bornes pour les protéger
contre la corrosion.
•
Assurez-vous que les câbles et les bornes de la
batterie sont toujours propres et non corrodés.
•
Évitez de faire basculer la batterie.
L'électrolyte peut s'échapper de la batterie
même si la batterie est scellée.
AVERTISSEMENT
Les batteries contiennent de l'acide sulfurique et
peuvent dégager des gaz explosifs. Soyez très prudent
lorsque vous manipulez une batterie. Gardez les
batteries hors de portée des enfants.
Entreposage de la batterie
1. Lorsque vous entreposez l'appareil pour
une longue période, débranchez le câble
négatif de la batterie. Il n'est pas nécessaire
de retirer la batterie.
2. Toutes les batteries se déchargent pendant
le remisage. Gardez l'extérieur de la
batterie (surtout la partie supérieure)
propre. Une batterie sale se décharge plus
rapidement.
3. La batterie doit être complètement chargée
avant d'être remisée. Une batterie déchargée
gèle plus rapidement qu'une batterie chargée.
Une batterie complètement chargée se
conserve plus longtemps à des températures
basses qu'à des températures élevées.
4. Rechargez la batterie avant de vous en
servir. L'appareil peut démarrer, mais le
système de charge du moteur peut ne pas
recharger la batterie complètement.
Retrait de la batterie
1. Faites glisser le siège complètement vers
l'avant.
2. Retirez le boulon hexagonal qui fixe la tige de
retenue de la batterie au châssis. Faites pivoter
la tige de retenue de la batterie vers le haut et
retirez la batterie. Voir Figure 4-7
Figure 4-7
3. Retirez la vis d'assemblage et l'écrou qui
fixent le câble négatif (noir) à la borne
négative de la batterie (indiquée NÉG).
Placez le câble loin de la borne négative de
la batterie.
4. Retirez la vis d'assemblage et l'écrou qui
fixent le câble positif (rouge) à la borne
positive de la batterie (indiquée POS).
5. Enlevez la batterie avec précaution.
Note : Sur certains modèles, il peut être
nécessaire de glisser la batterie vers la
gauche ou vers la droite pour la retirer.
6. Pour installer la batterie, suivez les étapes
ci-dessus dans l'ordre inverse.
Utilisation des tiges de dérivation des
transmissions
Les deux transmissions hydrostatiques sont
équipées de tiges de dérivation qui vous
permettent de déplacer manuellement
l'appareil sur de courtes distances (en cas de
panne, etc.).
AVERTISSEMENT
Ne remorquez pas l'appareil, même si les tiges de
dérivation sont engagées, car la transmission peut subir de
graves dommages.
1. Repérez les tiges de dérivation des
transmissions qui se trouvent à l'arrière de la
tondeuse, près du côté intérieur de chaque
pneu arrière. Voir Figure 4-8.
(a)
(b)
Figure 4-8
2. Pour déplacer l'appareil manuellement
sans le démarrer, engagez les tiges de
dérivation des transmissions qui se
trouvent à l'arrière, de chaque côté de
l'appareil. Pour les engager, tirez sur
chaque tige (a) et accrochez la tige dans le
trou (b) pour la fixer. Voir Figure 4-8.
Note : L'appareil ne fonctionnera pas si les
tiges de dérivation sont engagées.
3. Après avoir déplacé l'appareil, effectuez les
étapes (a) et (b) dans l'ordre inverse pour
désengager les deux tiges de dérivation.
Voir Figure 4-8.
Transmission hydrostatique
Votre tondeuse à rayon de braquage zéro
est équipée de deux pompes intégrées aux
transmissions hydrostatiques. Elles sont
scellées et n'exigent pas d'entretien. Ce modèle
est doté d'un réservoir d'expansion de l'huile
de transmission. Dans des conditions normales
de fonctionnement, vous n'avez pas à vérifier
le niveau d'huile ni à ajouter de l'huile. Pour
vérifier le niveau d'huile, procédez de la façon
suivante :
AVERTISSEMENT
Vérifiez le niveau d'huile AVANT de démarrer l'appareil,
c'est-à-dire lorsque l'huile de la transmission est froide.
1. Nettoyez le bouchon du réservoir et la
zone autour du bouchon pour que les
débris ne contaminent pas l'huile. Voir
Figure 4-9.
Figure 4-9
S
4 — E
ECTION
NTRETIEN
19
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