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2. Repérez les boulons de réglage (a) des
barres de conduite à l'avant du châssis du
siège. Voir Figure 4-15.
(a)
Figure 4-15
3. Pour réduire la vitesse en marche avant,
tournez les boulons de réglage (a) dans le sens
horaire. Pour augmenter la vitesse en marche
avant, tournez les boulons de réglage (a) dans
le sens anti-horaire. Tournez le boulon dans la
direction nécessaire un quart de tour à la fois.
Après avoir ajusté les boulons de réglage (a),
conduisez l'appareil pour vérifier le réglage.
4. Ajustez les barres de conduite jusqu'à
ce que les roues soient synchronisées et
vérifiez que l'appareil se déplace en ligne
droite lorsque les barres de conduite sont
poussées à fond vers l'avant à la position
RAPIDE.
Réglage du levier de réglage du plateau de
coupe
Si le levier de réglage ne s'enclenche pas,
effectuez le réglage comme suit :
1. Desserrez les deux boulons (a) et les deux
écrous autobloquants (a) qui retiennent le
levier (b) au bras de relevage (c), mais ne les
retirez pas. Voir Figure 4-16. Les deux trous (d)
du levier permettent ce réglage.
(b)
(e)
(d)
(a)
(c)
(a)
(d)
Figure 4-16
2. Placez le levier de relevage du plateau de
coupe à la plus haute position de coupe
(e). Consultez la section Commandes et
fonctionnement pour plus d'informations.
3. Après avoir placé le levier de relevage à
la plus haute position de coupe (e),
resserrez les boulons et les écrous
desserrés à l'étape 1. Serrez la boulonnerie
à un couple de 180 pi-lb.
22
S
4— E
ECTION
NTRETIEN
Remisage pour l'hiver
Remisage de l'appareil
Si vous n'utilisez pas l'appareil pendant une longue
période (de 30 jours à environ six mois), préparez-le
pour le remisage. Entreposez l'appareil dans un
endroit sec et bien protégé. Si vous l'entreposez
à l'extérieur, couvrez l'appareil (y compris les
pneus) pour le protéger des intempéries. Procédez
comme suit pour remiser l'appareil :
1. Changez l'huile à moteur et remplacez le
filtre en suivant les instructions fournies
dans la notice d'utilisation du moteur.
AVERTISSEMENT
N'entreposez jamais l'appareil avec du carburant dans
un endroit mal aéré ou à l'intérieur, car les vapeurs de
carburant pourraient entrer en contact avec une flamme
nue, une étincelle ou une veilleuse comme celle d'une
fournaise, d'un chauffe-eau, d'une sécheuse, etc.
2. Faites l'entretien du moteur comme indiqué
dans la notice d'utilisation du moteur.
3. Si l'appareil est remisé pour une période
de 30 à 90 jours, traitez le moteur avec un
stabilisateur de carburant. Si l'appareil est
entreposé pour plus de 90 jours, vidangez le
carburant pour éviter la formation de dépôts
dans le système d'alimentation ou dans le
carburateur. Si le carburant laissé dans le
réservoir se détériore pendant l'entreposage,
il peut s'avérer nécessaire de remplacer
ou de réparer le carburateur ou tout autre
composant du système d'alimentation.
AVERTISSEMENT
Vidangez le carburant à l'extérieur dans un contenant
approuvé, loin de toute flamme nue. Laissez refroidir
le moteur. Éteignez tout cigare, toute cigarette, toute
pipe ainsi que toute autre source d'inflammation avant
de vidanger le carburant du réservoir.
3. Retirez les bougies d'allumage et ajoutez
environ une once d'huile dans chaque
cylindre. Démarrez le moteur et faites-le
fonctionner une ou deux fois pour que l'huile
se répande uniformément sur les parois des
cylindres. Replacez les bougies d'allumage.
4. Nettoyez bien le moteur et l'appareil.
Note : Il n'est pas conseillé d'utiliser une
laveuse à pression ou un boyau de jardinage
pour nettoyer l'appareil, car les composants
électriques, les fusées, les poulies, les
roulements ou le moteur peuvent être
endommagés. Le nettoyage à l'eau réduit la
durée de vie et la performance de l'appareil.
5. Aiguisez les lames pour que l'appareil soit
prêt à être utilisé au besoin.
6. Protégez les surfaces métalliques.
Retouchez les égratignures avec de la
peinture aérosol appropriée. Appliquez
de l'huile antirouille sur toutes les surfaces
non peintes, y compris les poulies et les
lames. (Assurez-vous de ne pas mettre de
l'huile sur les courroies d'entraînement.)
7.
Nettoyez et rechargez la batterie.
Débranchez le câble négatif pour empêcher
sa décharge. Rechargez la batterie
régulièrement pendant l'entreposage.
Note : Retirez la batterie de l'appareil si elle
est exposée à des températures inférieures
à zéro pendant de longues périodes. Rangez
la batterie dans un endroit frais et sec où la
température ambiante est supérieure à zéro.
8. Lubrifiez tous les points de lubrification.
9. Relevez la tondeuse à l'aide d'un vérin
et placez des blocs sous le châssis pour
diminuer la pression sur les pneus.
Remise en service de l'appareil
1. Vérifiez l'huile à moteur.
2. Chargez la batterie, retirez les blocs sous
l'appareil et gonflez les pneus à la pression
recommandée.
3. Retirez les bougies d'allumage et essuyez-
les. Faites démarrer le moteur à l'aide du
démarreur pour vider l'excédent d'huile
des trous des bougies d'allumage. Replacez
les bougies et les câbles d'allumage.
4. Si le réservoir a été vidangé avant
l'entreposage, faites le plein du réservoir de
carburant avec de l'essence propre et fraîche.
5. Vérifiez le niveau d'huile à moteur dans le
carter et dans le réservoir d'expansion de
l'huile de transmission.
6. Démarrez le moteur et laissez-le tourner
pendant quelques minutes pour vous
assurer qu'il fonctionne correctement.
7.
Conduisez l'appareil sans aucune charge
pour vous assurer que tous les systèmes
fonctionnent correctement.
Entretien
Recharge de la batterie
Si l'appareil a été remisé pendant une longue
période, vérifiez la batterie et rechargez-la au besoin.
•
Le voltmètre, ou le testeur de charge, doit
indiquer 12,6 volts (DC) ou plus aux deux
bornes de batterie. Voir Figure 4-17.
Tension lue au
État de
Durée de charge
voltmètre
charge
12,7
100 %
Charge complète
12,4
75 %
12,2
50 %
12,0
25 %
Figure 4-17
•
Rechargez la batterie avec un chargeur de
batterie de 12 volts réglé à 10 ampères au
MAXIMUM.
Entretien du système électrique
Un fusible est installé dans le câblage électrique
pour protéger le système électrique contre tout
dommage causé par une intensité trop élevée.
Remplacez toujours un fusible par un autre fusible
de même intensité. Si le système électrique ne
fonctionne pas, vérifiez si le fusible a sauté.
En cas de problème récurrent de fusible sauté,
faites examiner le système électrique par un
centre de service Cub Cadet.
Relais et interrupteurs
Des interrupteurs de sécurité sont installés
dans le système électrique. Si le système de
verrouillage de sécurité ne fonctionne pas,
faites examiner le système électrique par un
concessionnaire Cub Cadet.
Démontage du plateau de coupe
Procédez comme suit pour démonter le
plateau de coupe :
1. Stationnez l'appareil sur une surface plate,
débrayez la prise de force, arrêtez le moteur
et placez les barres de conduite à la position
neutre (frein de stationnement engagé).
90 min
180 min
280 min
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