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Cub Cadet Pro Z 100 Manuel De L'utilisateur page 13

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Démarrage du moteur
AVERTISSEMENT ! Cet appareil est
équipé d'un système de
verrouillage de sécurité pour
assurer la protection de l'utilisateur.
N'utilisez pas l'appareil si un
composant du système de
verrouillage est défectueux. Vérifiez
régulièrement le bon
fonctionnement du système de
verrouillage de sécurité.
AVERTISSEMENT ! Par mesure de
sécurité, l'utilisateur doit être
installé sur le siège du conducteur
pour démarrer le moteur.
1. Sélectionnez un des deux réservoirs de
carburant pour ouvrir la soupape d'arrivée du
carburant.
2. Installez-vous sur le siège du conducteur et
assurez-vous que les deux barres de conduite
sont placées à la position neutre (frein de
stationnement engagé).
3. Assurez-vous que la prise de force est
débrayée.
4. Placez le levier d'accélération à la position
RAPIDE
et le bouton d'étrangleur (si
équipé) à la position ÉTRANGLEUR.
Note
: Il n'est pas nécessaire d'étrangler le
moteur s'il est déjà chaud.
7.
Tournez la clé de contact dans le sens horaire
à la position de démarrage et relâchez-la dès
que le moteur démarre. Toutefois, n'essayez
pas de démarrer le moteur pendant plus de
10 secondes à la fois. Si le moteur ne démarre
pas dans ce laps de temps, tournez la clé à la
position ARRÊT (OFF) et attendez au moins
30 secondes pour permettre au démarreur
de refroidir. Essayez de nouveau après avoir
attendu. Si, après plusieurs tentatives, le
moteur ne démarre pas, n'essayez plus de le
démarrer avec l'étrangleur fermé, car cela peut
noyer le moteur et rendre le démarrage plus
difficile.
8. Pendant que le moteur est en marche,
poussez le bouton d'étrangleur à la position
désengagée (OFF).
Démarrage par temps froid
Pour démarrer le moteur lorsque la température
est près ou au-dessous du point de congélation,
utilisez une huile à moteur qui présente la
viscosité appropriée et vérifiez que la batterie
est complètement chargée. Démarrez le moteur
comme suit :
1. Assurez-vous que la batterie est en bon état.
Une batterie réchauffée a une plus grande
capacité de démarrage qu'une batterie froide.
2. Utilisez du carburant frais, approprié pour
l'hiver. Le carburant pour l'hiver est plus
volatile pour faciliter le démarrage. N'utilisez
pas l'essence de la saison précédente.
3. Pour démarrer le moteur, suivez les
instructions de la sous-section Démarrage du
moteur.
Démarrage du moteur à l'aide de câbles
de démarrage
AVERTISSEMENT ! Les batteries
contiennent de l'acide sulfurique et
peuvent dégager des gaz explosifs.
Assurez-vous que la zone de travail
est bien aérée, portez des gants et
des lunettes de protection et évitez
de produire des flammes et des
étincelles près de la batterie.
Si la charge de la batterie est insuffisante pour
faire démarrer le moteur, rechargez la batterie. Si
vous n'avez pas de chargeur de batterie, utilisez
une batterie d'appoint pour démarrer le moteur.
Branchez la batterie d'appoint comme suit :
1. Branchez l'extrémité d'un câble à la borne
positive de la batterie déchargée, puis
branchez l'autre extrémité du câble à la borne
positive de la batterie d'appoint.
2. Branchez l'extrémité de l'autre câble à la
borne négative de la batterie d'appoint, puis
branchez l'autre extrémité de ce câble au
châssis de l'appareil, le plus loin possible de la
batterie.
3. Démarrez le moteur de l'appareil selon
les instructions de démarrage normal
précédentes. Débranchez ensuite les câbles
de démarrage dans l'ordre inverse de leur
branchement.
4. Faites vérifier et réparer le système électrique
de l'appareil dès que possible pour ne pas
avoir à recharger la batterie de nouveau.
Arrêt du moteur
1. Poussez le bouton de la prise de force à la
position désengagée (OFF).
2. Poussez les deux barres de conduite à fond
vers l'extérieur à la position neutre (frein de
stationnement engagé).
3. Placez le levier d'accélération à la position
RAPIDE
.
4. Tournez la clé de contact à la position
ARRÊT (STOP) et retirez-la du commutateur
d'allumage.
Note
: Si l'appareil est laissé sans surveillance,
retirez toujours la clé du commutateur
d'allumage pour éviter un démarrage
accidentel ou la décharge de la batterie.
Première utilisation
L'utilisation d'une tondeuse à rayon de braquage
zéro est différente de celle d'un tracteur de
pelouse de type conventionnel. Même si une
tondeuse à rayon de braquage zéro est plus facile
à manœuvrer, l'utilisateur doit s'habituer aux
barres de conduite.
Il est fortement conseillé de choisir une zone
assez spacieuse, plane et dégagée, sans obstacles
et sans spectateurs, pour s'exercer à conduire
l'appareil pendant au moins 30 minutes.
Déplacez l'appareil avec précaution dans la zone
de pratique. La prise de force doit être débrayée
pendant cet exercice. Faites fonctionner l'appareil
à mi-régime et ne conduisez pas à la vitesse
maximale en marche avant ou en marche arrière.
Portez de l'équipement de protection (lunettes,
gants, protecteurs d'oreilles, bottes, casque, etc.)
pour protéger les yeux, les mains, les oreilles, les
pieds, les jambes, la tête et toute autre partie du
corps selon le besoin.
AVERTISSEMENT ! Toute personne
qui utilise l'appareil pendant plus de
deux heures doit porter des
protecteurs d'oreilles.
Suivez les instructions de la sous-section suivante
(Utilisation de l'appareil) pour vous familiariser
avec le fonctionnement de la tondeuse à rayon de
braquage zéro. Continuez à vous exercer jusqu'à
ce que vous soyez à l'aise pour utiliser l'appareil en
toute sécurité.
Utilisation de l'appareil
AVERTISSEMENT ! Évitez les
départs et les arrêts brusques ainsi
que l'excès de vitesse.
1. Ajustez le siège du conducteur à la position
la plus confortable pour faciliter l'utilisation
des commandes. Consultez la sous-section
Réglage du siège à la page 8.
2. Poussez les deux barres de conduite vers
l'intérieur à la position neutre. Voir Figure 3-1.
Barres de conduite placées
vers l'intérieur à la position neutre
Figure 3-1
Note
: Si les barres de conduite ne s'alignent
pas en position neutre, consultez la sous-
section Réglage des barres de conduite à la
page 20 pour plus d'informations sur le
réglage des barres de conduite.
S
3 — C
ECTION
OMMANDES ET UTILISATION
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