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2. Placez les roues de jauge ou les rouleaux du
plateau de coupe à la plus haute position.
3. Retirez la courroie en « V » de la poulie de la
prise de force située sous le moteur en suivant
une des deux méthodes ci-après.
AVERTISSEMENT
Le silencieux et tous les composants situés à l'arrière de
l'appareil peuvent être extrêmement chauds et causer de
graves brûlures. Soyez très prudent lorsque vous travaillez
à proximité du silencieux. Laissez le silencieux refroidir
complètement avant de retirer la courroie de la poulie de
la prise de force.
4. Réduisez la tension de la courroie comme suit :
a. Placez le levier de relevage du plateau
de coupe à la position de démontage et
d'installation (a) pour relever le plateau
de coupe. Voir Figure 4-18.
(b)
(a)
(c)
Figure 4-18
b. Placez-vous à côté de l'appareil de façon
à faire pivoter le support de la poulie
de tension et la poulie de tension vers
l'arrière jusqu'à ce que vous puissiez
soulever la courroie en « V » (a) par-dessus
la poulie de tension (b). Voir Figure 4-19.
(b)
(a)
Figure 4-19
c. Dégagez la courroie de la poulie de la
prise de force située sous le moteur, à
l'arrière de l'appareil.
d. Abaissez le plateau de coupe à la
position de démontage / d'installation
du plateau de coupe (a) à l'aide du levier
de relevage. Voir Figure 4-18.
e. Passez à l'étape 6.
5. Retrait de la courroie de la poulie de la
prise de force :
a. Placez le levier de relevage du plateau
de coupe à la position de démontage et
d'installation (a) pour relever le plateau
de coupe. Voir Figure 4-18.
b. Placez-vous à l'arrière de l'appareil en
faisant face vers l'avant. Tendez le bras
pour saisir la courroie devant la poulie
de la prise de force.
AVERTISSEMENT
Faites attention de ne pas pincer vos doigts. Ne placez
jamais vos doigts sur un ressort de poulie ou entre une
courroie et une poulie lorsque vous effectuez un réglage.
c. Tirez le côté gauche de la courroie vers
l'arrière et vers le bas tout en tournant
manuellement la poulie de la prise de
force vers la droite jusqu'à ce que la
courroie sorte de la gorge inférieure de
la poulie.
Note : Si vous tirez sur le côté droit de la
courroie, tournez la poulie de la prise de
force vers la gauche.
d. Maintenez la courroie vers le bas et
continuez de tourner la poulie de la
prise de force jusqu'à ce que la courroie
soit complètement dégagée de la
poulie. Voir Figure 4-20.
Poulie de la
prise de force
Tube de
transmission
Figure 4-20
e. Abaissez le plateau de coupe à la
position de démontage / d'installation
du plateau de coupe (a) à l'aide du levier
de relevage. Voir Figure 4-18.
f.
Passez à l'étape 6.
6. Repérez la goupille de déverrouillage (a)
placée sur chaque côté du plateau de coupe.
Retirez les goupilles pour dégager les deux
bras de relevage. Voir Figure 4-21.
(a)
Figure 4-21
7.
Glissez la tige de relevage avant hors des
supports de relevage du plateau de coupe.
8. Placez le levier de relevage du plateau de
coupe à la plus haute position de coupe et
faites glisser le plateau de coupe du côté
droit de l'appareil.
Installation du plateau de coupe
Procédez comme suit pour installer le plateau
de coupe :
1. Placez le levier de relevage du plateau de
coupe à la plus haute position de coupe (b).
Voir Figure 4-18.
2. Glissez le côté droit du plateau de coupe
sous l'appareil en prenant soin d'aligner les
supports du plateau sur les bras de relevage.
3. Lorsque le plateau de coupe se trouve sous
l'appareil, placez le levier de relevage dans
la position de coupe la plus basse.
Note : Pour bien aligner les supports, il est
parfois nécessaire de placer un petit bloc de
bois sous chaque côté du plateau de coupe.
4. Placez la tige de relevage du plateau de coupe
dans les supports de relevage situés à l'avant
du plateau.
5. Retirez les goupilles de déverrouillage
et placez le plateau de coupe de façon à
aligner les trous sur les bras de relevage
avec les goupilles. Voir Figure 4-21.
6. Enfoncez complètement les goupilles dans
les bras de relevage pour fixer les bras dans
les fentes des supports arrière du plateau
de coupe.
Courroie
7.
Assurez-vous que la courroie en « V » est
bien placée sur les poulies de fusée. Faites
passer la courroie vers l'arrière, sous le
châssis de l'appareil, au-dessus des tubes
de transmission, puis vers la poulie de la
prise de force sous le moteur.
8. Utilisez le levier de relevage du plateau de
coupe pour relever le plateau de coupe
à la position qui placera la courroie à
la position la plus horizontale entre les
poulies de tension et la poulie de la prise
de force sous le moteur.
9. Assurez-vous que la courroie est placée
sur les poulies de fusée et que le dos de la
courroie s'appuie contre la poulie fixe et la
poulie mobile.
10. Placez-vous à l'arrière de l'appareil en faisant
face vers l'avant. Vérifiez que la courroie
n'est pas entortillée. Tendez le bras pour
saisir la courroie, puis tirez la courroie vers la
poulie de la prise de force.
AVERTISSEMENT
Faites attention de ne pas pincer vos doigts. Ne placez
jamais vos doigts sur un ressort de poulie ou entre une
courroie et une poulie lorsque vous effectuez un réglage.
11. Tirez sur le côté droit de la courroie et
placez le côté plus étroit en forme de « V »
de la courroie dans la poulie de la prise de
force. Voir Figure 4-20.
12. Tenez la courroie et la poulie, puis faites
pivoter la poulie vers la gauche. Voir
Figure 4-20. Continuez à tenir et à faire
pivoter la poulie et la courroie jusqu'à ce
que la courroie soit complètement enroulée
autour de la poulie de la prise de force.
Note : Avant d'utiliser l'appareil, vérifiez que
la courroie est correctement installée.
S
ECTION
4 — E
23
NTRETIEN
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