Table des Matières
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SÉCURITÉ
pour que vous puissiez de nouveau béné-
ficier des avantages offerts par le système
de freinage antiblocage. Si le témoin du
système de freinage antiblocage ne s'al-
lume pas lorsque vous tournez le commu-
tateur d'allumage à la position ON
(MARCHE), faites-le réparer dès que pos-
sible.
Système de commande électronique
des freins
Votre véhicule est équipé d'un système
perfectionné de commande électronique
des freins. Ce système comprend le sys-
tème électronique de répartition du frei-
nage (EBD), le système de freinage anti-
blocage (ABS), le système d'assistance
au freinage (BAS), le système d'assis-
tance au départ en pente (HSA), le sys-
tème antipatinage (TCS), la commande
de stabilité électronique (ESC) et le dispo-
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sitif électronique antiroulis (ERM). Ces
systèmes fonctionnent de concert pour
améliorer la stabilité et la maîtrise du vé-
hicule dans différentes conditions de
conduite.
Votre véhicule est aussi équipé du sys-
tème d'anticipation au freinage d'ur-
gence (RAB), du système de freinage par
temps de pluie (RBS), du dispositif anti-
louvoiement de la remorque (TSC) et du
système de couple de direction dynami-
que (DST).
Système antipatinage (TCS)
Le système antipatinage contrôle le degré
de patinage de chacune des roues motri-
ces. Si un patinage des roues est détecté,
le système antipatinage (TCS) peut appli-
quer la pression de freinage aux roues qui
patinent ou réduire la puissance du mo-
teur en vue d'améliorer l'accélération et la
stabilité. Le différentiel électronique par
action sur les freins (BLD) est une fonction
du système antipatinage (TCS), qui s'ap-
parente à un différentiel autobloquant et
contrôle le patinage des roues d'un essieu
moteur. Si l'une des roues de l'essieu
moteur tourne plus vite que l'autre, le
système serre le frein de la roue qui pa-
tine. Le système peut alors transmettre
plus de couple à la roue qui ne patine pas.
Le différentiel électronique par action sur
les freins (BLD) reste actif même si le
système antipatinage (TCS) et la com-
mande de stabilité électronique (ESC)
sont en mode « Partiellement désactivé ».
Système d'assistance au freinage
(BAS)
Le BAS (système d'assistance au frei-
nage) est conçu pour maximiser la capa-
cité de freinage du véhicule en cas de
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