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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
• Les personnes qui ne perçoivent
pas la douleur cutanée en raison
de l'âge, de maladie chronique, de
diabète, de traumatisme à la moelle
épinière, de consommation de mé-
dicament ou d'alcool, d'épuise-
ment ou d'une autre affection phy-
sique doivent être particulièrement
prudentes lorsqu'elles activent le
chauffage du siège. Les éléments
chauffants peuvent causer des
brûlures même à basse tempéra-
ture, particulièrement pendant les
utilisations prolongées
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• Ne placez sur le siège ou le dossier
aucun objet pouvant couper la cha-
leur (p. ex., couverture, coussin).
Vous risquez de faire surchauffer
les éléments du siège. S'asseoir
dans un siège surchauffé peut cau-
ser de graves brûlures à cause de
la température élevée de la surface
du siège.
Sièges chauffants arrière – selon
l'équipement
Sur certains modèles, les sièges de la
deuxième rangée sont équipés de dispo-
sitifs de chauffage. Deux commutateurs
de siège chauffant permettent aux passa-
gers de la deuxième rangée d'activer in-
dépendamment le chauffage des sièges.
Les commutateurs de siège chauffant
sont situés sur les panneaux de garnis-
sage de poignée de portière latérale cou-
lissante.
Commutateur des sièges chauffants de
deuxième rangée
Vous pouvez choisir parmi les réglages de
chauffage HI (ÉLEVÉ), LO (BAS) ou OFF
(HORS FONCTION). Des témoins de cou-
leur ambre dans chaque commutateur in-
diquent le niveau de chauffage utilisé.
Deux témoins allumés indiquent un niveau
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