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Mode d'entretien des freins
Nous vous recommandons de faire ré-
parer les freins par votre concessionnaire
autorisé. Vous devriez effectuer unique-
ment les réparations pour lesquelles vous
êtes familiers et pour lesquelles vous pos-
sédez les outils nécessaires. Vous devriez
accéder uniquement au mode d'entretien
des freins durant l'entretien des freins.
Lors de l'entretien des freins arrière, il peut
être nécessaire pour vous ou pour votre
technicien d'enfoncer le piston arrière
dans l'alésage de l'étrier arrière. Dans le
cas du système de frein de stationnement
électrique, ceci ne peut être effectué
qu'après avoir rétracté l'actionneur du
frein de stationnement électrique. Heureu-
sement, la rétraction d'actionneur peut
facilement être effectuée en accédant au
mode « Entretien des freins » au moyen
des réglages du système Uconnect de
votre véhicule. Ce système aux menus
intégrés vous guidera parmi les étapes
nécessaires pour rétracter l'actionneur du
système de frein de stationnement électri-
que afin d'effectuer l'entretien des freins
arrière.
Le mode d'entretien des freins comporte
des exigences qui doivent être remplies
afin de l'activer :
• Le véhicule doit être à l'arrêt.
• Le frein de stationnement doit être des-
serré.
• Le levier de vitesses de la transmission
doit être à la position P (STATIONNE-
MENT) ou N (POINT MORT).
DÉMARRAGE ET CONDUITE
En mode d'entretien, le témoin d'anomalie
du frein de stationnement électrique cli-
gnote continuellement pendant que le
commutateur d'allumage est à la posi-
tion ON (MARCHE).
Lorsque les travaux d'entretien des freins
sont terminés, les étapes suivantes doi-
vent être effectuées pour réinitialiser le
système de frein de stationnement en
mode de fonctionnement normal :
• Assurez-vous que le véhicule est à
l'arrêt.
• Appuyez sur la pédale de frein de fa-
çon modérée.
• Appliquez le commutateur de frein de
stationnement électrique.
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