Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
DE
VORBEMERKUNG
GB
Vor dem Beginn mit jeglicher operativen Handlung ist das Lesen
dieser Bedienungsanleitung obligatorisch.
FR
Die Gewährleistung des einwandfreien Betriebs und die volle
Erfüllung der Leistungsanforderung des Produkts hängt strikt von der
NL
Umsetzung aller in diesem Handbuch enthaltenen Anweisungen ab.
Die Konformität des Produkts mit den in diesem Handbuch
enthaltenen technischen Spezifikationen wird gewährleistet.
ES
Der Hersteller übernimmt keine Haftung für andere als
die beschriebenen Verwendungen. Verwenden Sie
IT
Unfallschutzhandschuhe, Sicherheitsschuhe, Helm und Schutzbrille.
Unsachgemäße Verwendung:
PT
-
Das Produkt darf nur und ausschließlich für den in dieser
Dokumentation beschriebenen Zweck verwendet werden.
Jede anderweitige Verwendung ist als unsachgemäß zu
PL
betrachten.
-
Der Hersteller übernimmt keinerlei Haftung für jegliche
Schäden aufgrund des fehlerhaften oder unsachgemäßen
DA
Einsatzes des Werkzeugs.
-
Die unsachgemäße Verwendung führt darüber hinaus
zum Verfall der Garantie.
EL
Behandeln Sie die Werkzeuge sorgfältig:
-
Halten Sie die Werkzeuge stets sauber.
-
Legen Sie die Werkzeuge wieder ins Innere der
Originalpackung.
EINSATZBESTIMMUNG
Der in dieser Anleitung beschriebene Satz dient zur Begutachtung
von Achsen nach mechanischer Fremdeinwirkung wie z.B. Unfall,
Kontakt mit Bordstein, Durchfahrt von Schlaglöchern, Überfahren
von Gegenständen etc. Bei der Referenzmessung werden
Messpunkte an der Seite mit Fremdeinwirkung, mit denselben
Messpunkten der Achse auf der gegenüberliegenden Seite
verglichen.
Sofern größere Abweichungen festgestellt werden, müssen die
verformten Achsteile ausgewechselt werden.
Dies ist die notwendige Basis für eine fachgerechte Achsvermessung.
Weiterhin ermöglichen die im Satz enthaltenen Laserkomponenten
nach dem Wechsel von Lenkungsteilen wie z.B. Spurstangenkopf,
Spurstange und Axialgelenk, die exakte Justierung der Achse, auf
4
VORBEREITUNG
die vor der Reparatur entnommene Spur- bzw. Sturz-Einstellung.
Achtung: Das Werkzeug ersetzt keine Achsvermessung!
Voraussetzung für die einwandfreie Funktion nach der Reparatur
ist, dass vor der Reparatur geprüft wird, ob unregelmäßiger
Reifenverschleiß vor liegt und ob das Fahrzeug die Spur hält. Sofern
keine Unregelmäßigkeiten festgestellt werden, kann mit dieser
Methode, z.B. im Falle eines reinen Verschleißteil-Wechsels, auf eine
aufwendige Achsvermessung verzichtet werden.
Beachten Sie immer die Vorgaben und
Reparaturanweisungen des Fahrzeugherstellers!
ANWENDUNG
1. PRÜFUNG VON ACHSTEILEN NACH MECHANISCHER
FREMDEINWIRKUNG
Allgemein:
Wenn im Zuge einer Achsvermessung bzw. einfachen Radsturzprüfung
die gemessenen Sturz-Werte stark von den Vorgaben des Herstellers
abweichen, dann kann mit Hilfe der Achsreferenzmaß-Lehre festgestellt
werden, ob eine Verformung einzelner Teile durch mechanische
Fremdeinwirkung die Ursache dafür ist.
Solche Verformungen verändern und verschlechtern den Radsturz
des Autos. Die Folge sind Probleme mit der Straßenlage,
insbesondere in Kurven, sowie ein anomaler Verschleiß der Reifen.
Die Prüfung kann auch ohne Achsprüfstand oder Hebebühne mit
Hilfe eines Wagenhebers erfolgen.
Der Ausbau der Bremsscheibe und des Mac-Pherson Federbeins ist
nicht erforderlich.
Befestigung des Messwerkzeugs:
Heben Sie das Fahrzeug mit einer Hebebühne oder nur die
entsprechende Achse mit einem Wagenheber beidseitig an und
demontieren Sie die Räder. (Abb.1)
Befestigen Sie die sichelförmigen Messwerkzeug-
Aufnahmen (1952 006 645) mit Hilfe der
Original-Radbolzen oder Muttern bzw. mit Hilfe
der mitgelieferten Befestigung Bolzen (1952 006
635/636/637/638) an der Radnabe der rechten und
linken Achse.
Publicité
