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CHAPITRE III
UTILISATION
Système overboost
•
pour 86 CH avec Inverseur hydraulique
L'OVERBOOST est une évolution ultérieure du moteur qui permet au
besoin d'obtenir un couple plus élevé et une plus grande puissance.
Le système OVERBOOST intervient en cas de pression rapide et franche
sur la pédale d'accélérateur ou aussi automatiquement en cas de baisse
du régime moteur à la suite d'une augmentation imprévue de la charge du
moteur.
Ce dispositif se révèle utile aux champs, mais il l'est encore plus pendant
les transports en colline ou en cas de vitesse supérieure à 20 km/h (le
système n'intervient que lorsque la vitesse du tracteur dépasse les 20
km/h).
Le boîtier de gestion électronique du moteur (ECU) intervient sur le
système d'injection en augmentant la puissance et le couple de 10%
pendant 15 secondes.
Si ce laps de temps ne devait pas être suffisant pour vaincre la situation
critique, le système électronique retournerait alors pendant 30 secondes
au couple et à la puissance normale, puis activerait ensuite en
automatique le système OVERBOOST pendant 15 autres secondes.
C e s y s t è m e p e r m e t d ' o b t e n i r u n e p l u s g r a n d e s é c u r i t é d e
fonctionnement, grâce à une réponse plus rapide du moteur dans les
conditions critiques de transport avec des charges lourdes et un agrément
de conduite du fait de la diminution des changements de vitesses.
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