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3.
Nettoyer la base de montage. Enduire le joint du filtre d'une pellicule d'huile propre. Ne pas utiliser de
graisse. Visser le filtre neuf jusqu'à ce que le joint touche la base puis serrer de 3/4 à 1 tour.
REMPLISSAGE D'HUILE
1.
Retirer le bouchon de remplissage d'huile et ajouter de l'huile jusqu'au niveau de fonctionnement.
2.
Faire tourner le moteur au ralenti pendant cinq minutes et s'assurer qu'il n'y a pas de fuite. Arrêter le
moteur et vérifier le niveau d'huile sur la jauge. Faire l'appoint si nécessaire.
a
LUBRIFICATION DU CARTER D'ENGRENAGE - CARTER
D'ENGRENAGE DE 83 MM (3 - 1/4po) DE DIAMETRE
A chaque vidange ou ajout de lubrifiant, inspectez ce dernier pour vous assurer qu'il n'est pas contaminé par
de l'eau. Si de l'eau est présente, il se peut qu'elle se soit déposée au fond, et qu'elle s'écoule avant le lubrifiant.
Elle peut également être mélangée au lubrifiant, qui présente alors une couleur brune laiteuse. En présence
d'eau, faites vérifier le carter d'engrenage par votre concessionnaire. Un lubrifiant contaminé peut entraîner
l'usure prématurée des paliers de roulement ou, à des températures en dessous de zéro, l'endommagement du
carter d'engrenage.
Vérifiez si le carter d'engrenage, une fois rincé, contient des particules métalliques. Une quantité réduite de fines
particules indique une usure normale des engrenages. Une accumulation excessive de dépôts ou de grosses
particules métalliques (copeaux) peut indiquer une usure anormale des engrenages et doit être signalée à un
concessionnaire agréé.
VIDANGE DU CARTER D'ENGRENAGE
1.
Mettez le moteur hors-bord en position verticale (position de fonctionnement).
2.
Placez un récipient de vidange sous le hors-bord.
ENTRETIEN
a -
Bouchon de remplissage d'huile
28418
28417
66
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