Table des Matières
Publicité
IMPORTANT : L'utilisation d'huiles non détergentes multi-viscosité (autres que Mercury ou Quicksilver ou de
marque connue certifiée NMMA FC-W), d'huiles synthétiques, d'huiles de basse qualité ou d'huiles contenant
des additifs solides n'est pas recommandée.
F°
C°
+38
+100
+27
+80
+16
+60
+40
+4
+20
-7
-18
0
Vérification et ajout d'huile moteur
IMPORTANT : Ne pas remplir de façon excessive. S'assurer que le moteur hors-bord est en position verticale
(non inclinée) lors de la vérification du niveau d'huile.
1.
Arrêter le moteur. Placer le moteur hors-bord en position de fonctionnement et à niveau. Retirer le capot
supérieur.
2.
Relever la poignée et retirer la jauge d'huile. L'essuyer avec un chiffon ou une serviette propre et la
réinsérer complètement.
3.
Retirer à nouveau la jauge d'huile et observer le niveau d'huile. Si le niveau d'huile est bas, retirer le
bouchon d'huile pour remplir (sans excès) jusqu'au niveau d'huile supérieur avec l'huile recommandée.
IMPORTANT : Examiner l'huile afin de déceler toute trace de contamination. De l'huile contaminée par de l'eau
aura une coloration laiteuse ; de l'huile contaminée par du carburant aura une forte odeur de carburant. Si
l'huile présente des traces de contamination, faire contrôler le moteur par le revendeur.
CARBURANT ET HUILE
b
Viscosité SAE recommandée pour l'huile moteur
a -
b -
a
11583
Les huiles moteurs hors-bord 10W-30 certifiées NMMA
FC-W peuvent être utilisées à des températures supé‐
rieures à 4 °C (40 °F).
Le mélange synthétique d'huile moteur hors-bord
25W-40 certifié NMMA FC-W peut être utilisé à toutes
les températures.
28
Publicité
Table des Matières
