CHAPITRE I
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Avant de démarrer le tracteur ou la mise en service des outils par la
PDF, il faut TOUJOURS contrôler la zone environnante pour s'assurer
qu'aucune personne ne se trouve dans le rayon d'action du tracteur et
des outils.
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N'utilisez l'attelage 3-points que pour traîner ou porter les outils et non
pas comme crochet de remorquage. Le remorquage ne doit se faire
qu'avec le crochet arrière (avec le crochet avant uniquement en cas
de situation de secours).
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Assurez-vous TOUJOURS que le poids de la machine ou remorque
tirée, qui n'est pas équipée d'un système de freinage indépendant, ne
soit pas inférieur au poids du tracteur de remorquage. Notez que
l'espace de freinage augmente avec l'augmentation de la vitesse et
avec l'augmentation du poids remorqué, et notamment sur des pentes.
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Bloquez la chape d'attelage oscillante en une position fixe et utilisez
les arrêts de sécurité en circulation routière. Placez sur la charge les
signaux de gabarit (si nécessaire et prévu par la législation locale en
vigueur). Vous devez connaître et vous conformer au code de la route.
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Allumez les feux de détresse quand vous circulez sur voie publique, de
jour comme de nuit.
Enclenchez les indicateurs de direction (ou clignotants) avant d'effectuer
tout changement de direction.
Maintenez propres les phares et tous les feux ou lanternes du tracteur.
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Bloquez au moyen du verrou prévu à cet effet les deux pédales des
freins quand vous circulez sur route. Vous obtiendrez un freinage plus
efficace et régulier.
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Maintenez TOUJOURS les décalcomanies de sécurité propres et
lisibles. Remplacez les décalcomanies détériorées, tachées ou
enlevées.
SECURITE
XV