Modos De Regulación - salmson IXENS Manuel D'installation Et Mise En Service

Español
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Fig. 13: Juego de introducción
Módulo electrónico
4 1
2 3 5
Fig. 14: Módulo electrónico
6.2 Modos de regulación
H
H
max
H
s
s
H
min
Fig. 15: Regulación Δp-c
206
2 3
7
6 8
Q
• Accionamiento (Fig. 6, pos. 3), compuesto por el motor de conmutación
electrónica (Fig. 6, pos. 4) y el módulo electrónico (Fig. 6, pos. 5).
Debido al eje del motor continuo, la unidad hidráulica no es un módulo
listo para su instalación, sino que debe despiezarse en la mayor parte de
los trabajos de mantenimiento y reparación.
La unidad hidráulica se acciona a través del motor de conmutación electró-
nica (Fig. 6, pos. 4) controlado por el módulo electrónico (Fig. 6, pos. 5).
Desde el punto de vista del montaje, el rodete (Fig. 6, pos. 6) y la linterna
(Fig. 6, pos. 7) pertenecen al juego de introducción (Fig. 13).
El juego de introducción puede separarse de la carcasa de la bomba (que
puede quedarse montada en la tubería) con los siguientes propósitos
(véase también el capítulo 10 "Mantenimiento" en la página 242):
• acceder a las piezas interiores (rodete y cierre mecánico),
• poder separar el motor de la unidad hidráulica.
Para hacerlo, se retiran las argollas de transporte (Fig. 13, pos. 2) de
la brida del motor (Fig. 13, pos. 1), se colocan en la carcasa del motor y se
vuelven a fijar con los mismos tornillos a dicha carcasa (Fig. 13, pos. 3).
El módulo electrónico regula la velocidad de la bomba a un valor de
consigna ajustable dentro del margen de regulación.
La presión diferencial y el modo de regulación ajustado permiten
regular la potencia hidráulica.
Sin embargo, en todos los modos de regulación la bomba se adapta
continuamente a las variaciones de la demanda de potencia de la ins-
talación, que se producen especialmente cuando se utilizan válvulas
termostáticas o mezcladores.
Las principales ventajas de la regulación electrónica son:
• Ahorro de energía acompañado de una reducción en los costes de
funcionamiento
• Ahorro de válvulas de rebose
• Reducción de ruidos de flujo
• Adaptación de la bomba a las variables exigencias del servicio
Leyenda (Fig. 14):
1 Puntos de fijación de la cubierta
2 Botón blanco
3 Ventana infrarroja
4 Bornes de control
5 Pantalla
6 Conmutador DIP
7 Bornes de potencia (bornes de red)
8 Interfaz para módulo IF
Los modos de regulación que se pueden seleccionar son:
Δp-c:
En el margen de caudal permitido, el sistema electrónico mantiene
constante la presión diferencial de la bomba en el valor de consigna H
ajustado hasta alcanzar la curva característica máxima (Fig. 15).
Q = caudal
H = presión diferencial (mín./máx.)
H = valor de consigna de la presión diferencial
S
NOTA:
Para obtener más información sobre los ajustes del modo de regula-
ción y sus parámetros, véase el capítulo 8 "Manejo" en la página 223
y el capítulo 9.4 "Ajuste del modo de regulación" en la página 240.
s
Salmson 01/2017