Arrivée D'air; Travaux D'entretien - salmson IXENS Manuel D'installation Et Mise En Service

10.1 Arrivée d'air
10.2

Travaux d'entretien

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc
• Après les travaux d'entretien, remonter les dispositifs de protection
démontés auparavant comme p. ex. le couvercle du module ou les
recouvrements d'accouplement !
ATTENTION ! Risque de dommages matériels !
Risque de détérioration en cas de manipulation incorrecte.
• La pompe ne doit jamais fonctionner sans module électronique monté.
DANGER ! Danger de mort !
La pompe elle-même et ses pièces peuvent présenter un poids net
très élevé. La chute de pièces entraîne un risque de coupures,
d'écrasements, de contusions ou de chocs pouvant entraîner
la mort.
• Utiliser systématiquement des moyens de levage adéquats et
sécuriser les pièces pour éviter leur chute.
• Ne jamais se tenir sous des charges suspendues.
• Pour le stockage, le transport et en particulier les travaux d'instal-
lation et de montage, choisir un emplacement sécurisé et s'assurer
que la pompe est stable.
DANGER ! Risque de brûlures ou de gel en cas de contact avec la
pompe !
Selon l'état de fonctionnement de la pompe ou de l'installation
(température du fluide), toute la pompe peut devenir très chaude
ou très froide.
• Se tenir à l'écart pendant le fonctionnement !
• En cas de températures d'eau et de pressions système élevées,
laisser la pompe refroidir avant d'intervenir sur cette dernière.
• Porter des vêtements, des gants et des lunettes de protection pour
tous les travaux.
DANGER ! Danger de mort !
Les outils utilisés durant les travaux d'entretien sur l'arbre moteur
peuvent être projetés en cas de contact avec les pièces en rotation
et provoquer des blessures graves, voire mortelles.
• Les outils utilisés durant les travaux d'entretien doivent être tous
retirés avant la mise en service de la pompe.
• Si des œillets de transport sont éventuellement déplacés de la
bride sur le carter de moteur, les refixer sur la bride après les tra-
vaux de montage et d'entretien.
Après les travaux d'entretien, refixer le capot de ventilateur avec les
vis prévues à cet effet afin que le moteur et le module électroniques
soient suffisamment refroidis.
L'arrivée d'air au niveau du carter de moteur doit être contrôlée à
intervalles réguliers. En cas d'encrassement, l'arrivée d'air doit de
nouveau être assurée afin que le moteur et le module électronique
soient suffisamment refroidis.
DANGER ! Danger de mort !
Lors des travaux sur les appareils électriques, il existe un danger de
mort par électrocution. Lorsque le module électronique est démonté,
une tension mortelle peut demeurer sur les contacts du moteur.
• Contrôler l'absence de tension et recouvrir/enfermer les pièces
sous tension à proximité.
• Fermer les dispositifs d'arrêt en amont et en aval de la pompe.
DANGER ! Danger de mort !
La chute de la pompe ou de composants individuels peut entraîner
des blessures mortelles.
• Bloquer les composants de pompe pour éviter leur chute lors des
travaux d'installation.
Français
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