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10.2.1 Sostituzione della tenuta meccanica
Smontaggio
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Fig. 49: Valvola di sfiato
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• Verificare che non ci sia tensione, coprire o isolare i pezzi adiacenti
sotto tensione.
• Chiudere le valvole d'intercettazione a monte e a valle della pompa.
PERICOLO! Pericolo di morte!
L'eventuale caduta della pompa o di singoli componenti può provo-
care lesioni mortali.
• Durante i lavori di installazione assicurare contro la caduta i com-
ponenti della pompa.
Durante il tempo di avviamento la fuoriuscita di qualche goccia è nor-
male. Anche durante il funzionamento normale della pompa è comune
che si verifichi una leggera perdita di alcune gocce. È tuttavia neces-
sario eseguire un controllo visivo di tanto in tanto. Se la perdita è chia-
ramente riconoscibile, sostituire la guarnizione.
Salmson mette a disposizione un kit di riparazione contenente le parti
necessarie per una sostituzione.
NOTA:
I magneti all'interno del motore non costituiscono un pericolo per i
portatori di pacemaker se il motore non viene aperto e se non viene
rimosso il rotore. Una sostituzione della tenuta macchina può essere
eseguita senza pericolo.
1. Disinserire la tensione di rete dell'impianto e assicurarlo contro il
reinserimento non autorizzato.
2. Chiudere le valvole d'intercettazione a monte e a valle della
pompa.
3. Verificare l'assenza di tensione.
4. Mettere a terra e in corto circuito la zona di lavoro.
5. Staccare il cavo di collegamento alla rete. Se presente, rimuovere
il cavo del trasduttore differenza di pressione.
6. Scaricare completamente la pressione dalla pompa aprendo la
valvola di sfiato (fig. 49, pos. 1).
PERICOLO! Pericolo di ustione!
A causa delle alte temperature del fluido pompato sussiste pericolo
di ustione.
• Con temperature alte del fluido pompato attendere fino al raffred-
damento prima di procedere ai lavori.
7. Allentare le viti (fig. 7, pos. 1) e rimuovere dal motore la presa
d'aria del ventilatore (fig. 7, pos. 2) in direzione assiale.
8. In entrambi i fori previsti sul corpo motore per l'applicazione degli
occhioni di trasporto (fig. 7, pos. 20b) sono inseriti, ma non serrati,
dispositivi distanziatori in plastica. Estrarre questi dispositivi
distanziatori dai fori svitandoli. Conservare assolutamente i
dispositivi distanziatori e, dopo aver spostato gli occhioni di tra-
sporto (vedi operazione 9), avvitarli nei fori che si sono liberati
sulla flangia motore (fig. 7, pos. 20a).
9. Rimuovere i due occhioni di trasporto (fig. 7, pos. 20) dalla flangia
motore (fig. 7, pos. 20a) e fissarli con le stesse viti al corpo del
motore (fig. 7, pos. 20b).
10. Per la sicurezza fissare il set di innesto agli occhioni di trasporto
usando i mezzi di sollevamento adeguati.
NOTA:
Durante il fissaggio dei mezzi di sollevamento evitare di danneggiare
le parti in plastica, come la ventola e la parte superiore del modulo.
Salmson 01/2017