Démontage - Emerson Fisher EZR Notice Technique

Masquer les pouces Voir aussi pour Fisher EZR:
Table des Matières

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Type EZR Soupape
Installer le raccord indicateur (rep. 19) dans le chapeau
(rep. 2, fi gure 10 ou 11), serrer avec le couple correspondant
(voir tableau 12).
Pour régler l'indicateur de position, maintenir le couvercle de
l'indicateur (rep. 21) à côté du raccord indicateur (rep. 19).
Visser les écrous hexagonaux (rep. 4) et la rondelle (rep. 20)
vers le bas sur la tige (rep. 15) jusqu'à ce que la rondelle soit
au même niveau du dernier marquage sur le couvercle de
l'indicateur. Graissez légèrement le fi letage du couvercle de
l'indicateur et l'installer. Replacer le dispositif de protection
de l'indicateur (rep. 22).
Pour remplacer l'indicateur de position dans un corps DN 50
avec une option non indicateur de position, graisser tous les
joints toriques et fi letages. Tenir l'indicateur tige (rep. 15) et
placer les pièces sur la tige dans l'ordre suivant :
• Ressort principal (rep. 12)
• Siège ressort supérieur (rep. 17)
• Vis (rep. 83) ; insérer et serrer
• Raccord indicateur (rep. 19)
Installer le raccord indicateur (rep. 19) dans le chapeau
serrer avec le couple correspondant (voir tableau 12).
Pour remplacer l'indicateur de position dans un corps
DN 25, 80, 100 et 150 avec une option non indicateur de
position placer le ressort principal (rep. 12) dans le chapeau
et installer le raccord indicateur (rep. 19) avec le couple
correspondant (voir tableau 12).
Maintenance du Pilote Série 6358
Les repères sont référencés dans les fi gures 16, 17 et 18
sauf indication contraire. Pendant la maintenance le pilote
peut rester sur le tube (rep. 29, fi gure 20) sauf en cas de
remplacement ou dépose du corps (rep. 1).
!
Eviter toute blessure ou dégâts matériels
résultant d'une soudaine libération de
pression, gaz ou autre fl uide. Avant de
commencer le démontage, purger avec
précautions toutes pressions selon la
procédure décrite dans la section "Arrêt".
Utiliser un manomètre pour contrôler
l'évacuation des pressions amont, de
chargement et aval.
Démontage
1. S'il est nécessaire de contrôler la partie aval de la cavité
du corps et les surfaces du siège pour l'humidité ou des
débris, enlever le bouchon (rep. 3) et le joint torique
(rep. 13) du corps (rep. 1).
2. Déposer le capuchon de fermeture (rep. 12), desserrer
le contre-écrou (rep. 11) et desserrer la vis de réglage
(rep. 10) jusqu'à ce que la compression du ressort
(rep. 7) soit nulle.
16
AVERTISSEMENT
3. Retirer les vis (rep. 17) et séparer le carter ressort
(rep. 2) de l'ensemble du corps. Retirez le siège du
ressort de réglage (rep. 8), le ressort de réglage (rep. 7),
et, le cas échéant, le limiteur de membrane (rep. 40).
4. Soulevez l'ensemble membrane (rep. 5) et le clapet
(rep. 4). Vérifi er le guide de la tige (rep. 9) et la
restriction (rep. 20) pour dommage ou obstruction. La
série 6358 dispose d'un clapet de restriction, pas une
restriction.
5. S'il est nécessaire de remplacer l'ensemble membrane,
le clapet (rep. 4), le ressort du clapet (rep. 14) ou le
joint torique de la tige (rep. 37), retirer le capuchon
de raccord (rep. 6) et le joint torique raccord bouchon
ou joint (rep. 36) à partir de la partie supérieure de
l'ensemble membrane.
Remontage
1. Si déposé, installer le joint torique du bouchon du corps
(rep. 13) sur le bouchon du corps (rep. 3) et installer le
bouchon du corps dans le corps (rep. 1).
2. Si déposé, installer le guide de la tige (rep. 9) et bien
vérifi er à installer le joint torique du bouchon (rep. 36)
entre le corps (rep. 1) et le guide de la tige.
A l'étape 3, s'il y a une installation d'une
restriction de taille différente, veiller à retirer
la lettre de code sur le fond du pilote et
indiquer la nouvelle lettre.
3. Si la restriction ou bouchon de restriction (rep. 20) a été
déposé, enduire les fi letages et l'installer.
4. S'il est nécessaire de remplacer le joint torique de la
tige (rep. 37), le graisser légèrement et l'installer sur le
clapet (rep. 4).
5. Si déposé, installer le clapet (rep. 4) et le ressort du
clapet (rep. 14) dans l'ensemble membrane (rep. 5).
Remplacer le joint ou joint torique du bouchon (rep. 36)
sur l'ensemble membrane et le sécuriser avec le
capuchon raccord (rep. 6).
6. Installer l'ensemble membrane (rep. 5) et pousser vers
le bas pour vérifi er que le bouchon du clapet (rep. 4) se
déplace en douceur. L'ensemble membrane devrait se
déplacer d'environ 1,6 mm après le contact du clapet
sur l'orifi ce.
A l'étape 7, s'il y a une installation d'un
ressort de réglage d'une plage de réglage
différent, il faut bien effacer la plage de
réglage sur le carter ressort et indiquer la
nouvelle plage.
7. Empiler le ressort de réglage (rep. 7), le siège (rep. 8),
et, le cas échéant, le limiteur de membrane (rep. 40) sur
l'ensemble membrane (rep. 5). Attention de bien installer
le limiteur de membrane biseauté vers le haut.
Nota
Nota

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