Table des Matières
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Manuel d'instructions
D100322X0FR
Tableau 2. Couples de serrage recommandés
CODE DE DESCRIPTION
Carter membrane 5/6
Membrane vers la tige 9
Extrémité de la tige vers le levier 18
Vers l'arcade 23
Ecrou de butée de course 86
Levier 145/28
Démontage
La procédure suivante décrit le démontage complet de l'actionneur. Si l'inspection ou des réparations sont requises, n'effectuer que
les étapes nécessaires à la réalisation de la tâche.
1. Isoler l'équipement d'exploitation de son procédé. Dissiper la pression du procédé, évacuer toute la pression de commande de
l'actionneur et retirer la tuyauterie ou la conduite du haut de l'actionneur.
2. Retirer le positionneur, le cas échéant, ou retirer les vis à tête creuse (n° 40) et le couvercle (n° 39).
3. Faire pivoter le volant (le cas échéant) dans le sens antihoraire pour vérifier qu'il ne comprime plus le ressort (n° 11).
AVERTISSEMENT
Veiller à dissiper la compression du ressort avant de desserrer les vis d'assemblage et les écrous du carter de membrane
(n5 5 et 6). Des blessures peuvent être causées si la compression du ressort éjecte le carter supérieur de membrane (n5 1) de
l'actionneur.
4. Pour dissiper la compression du ressort, insérer une lame de tournevis entre les fentes au bas de la vis de réglage du ressort
(n° 74), comme illustré dans la figure 3. Pousser le pointe du tournevis vers la droite pour faire tourner la vis de réglage jusqu'à
ce qu'une butée soit atteinte.
5. Desserrer l'écrou hexagonal (n° 145) pour permettre à l'arbre de la vanne de coulisser hors du levier (n° 27).
6. Retirer les écrous de vis d'assemblage du montant de la vanne. Faire glisser l'axe de la vanne hors du levier.
7. Dévisser et retirer les vis d'assemblage et les écrous (n° 5 et 6). Retirer le carter supérieur et la membrane (n° 3).
8. Chauffer la vis d'assemblage (n° 18) à 177 _C (350 _F) assez longtemps pour que l'adhésif frein-filet de résistance moyenne
(n° 77) perde sa force d'ancrage. Retirer ensuite la vis d'assemblage (n° 18). Ceci sépare la tige de l'actionneur et la bielle
d'extrémité de la tige du levier.
9. Extraire la plaque de membrane (n° 4) et la tige de membrane attachée de l'actionneur. Retirer ensuite la vis d'assemblage (n° 9)
pour détacher la plaque de membrane de la tige de membrane.
10. Retirer le ressort de l'actionneur (n° 11) de l'actionneur, soulever la vis de réglage du ressort (n° 74), le siège de ressort (n° 13)
et la rondelle de butée (n° 71).
11. Vérifier l'état du palier (n° 31). Si le remplacement du palier est nécessaire, l'indicateur de course (n° 37) doit d'abord être retiré
en ôtant les vis à tête creuse (n° 38). Le moyeu (n° 29) et l'échelle de l'indicateur de course (n° 35) doivent ensuite être retirés en
ôtant les vis auto-taraudeuses ou les vis d'assemblage (n° 36). Marquer l'orientation de l'échelle de l'indicateur de course par
rapport au boîtier de l'actionneur avant de la retirer.
Montage
Cette procédure suppose que l'actionneur a été complètement désassemblé. Dans le cas contraire, commencer ces instructions
à l'étape appropriée. Les numéros sont indiqués dans la figure 5. Serrer la visserie conformément aux couples indiqués dans le
tableau 2. Avant tout assemblage, appliquer de la graisse au lithium sur le filetage de la vis de réglage du ressort (n° 74), à
l'intérieur du levier (n° 27) et sur l'arbre de vanne.
Dimensions
3/8-24
5/16-18
5/16-18
3/8-16
5/16-18
5/16-18
Actionneur 1052 de taille 20 (F et G)
COUPLE DE SERRAGE
N.m
27
22
22
34
27
27
Février 2019
Lbf-ft
20
16
16
25
20
20
7
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