Norme Di Sicurezza Di Base; Normes De Sécurité De Base - MOTO GUZZI NORGE GT 8v Mode D'emploi

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Norme di sicurezza di base

(03_11, 03_12, 03_13, 03_14,
03_15)
Le indicazioni di seguito riportate richie-
dono la massima attenzione perchè re-
datte, al fine della sicurezza, per evitare
danni a persone, cose e al veicolo, deri-
vanti dalla caduta del pilota o del passeg-
gero dal veicolo e/o dalla caduta o
rovesciamento del veicolo stesso.
03_11
Le operazioni di salita e discesa dal vei-
colo devono essere effettuate con la pie-
na libertà di movimento e con le mani
libere da impedimenti (oggetti, casco o
guanti o occhiali non indossati).
Salire e scendere solo dal lato sinistro del
veicolo e solo con il cavalletto laterale
abbassato.
Il cavalletto è progettato per sostenere il
peso del veicolo e di un minimo carico,
senza pilota e passeggero.
La salita in posizione di guida, con veico-
lo posizionato sul cavalletto laterale è
consentita solo per prevenire la possibi-
lità di caduta o rovesciamento e non pre-
vede il caricamento del peso pilota e
passeggero sul cavalletto laterale.
03_12
Nella salita e nella discesa il peso del vei-
colo può causare uno sbilanciamento
con conseguente perdita di equilibrio e la
possibilità di caduta e rovesciamento.
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Normes de sécurité de base
(03_11, 03_12, 03_13, 03_14,
03_15)
Les indications reportées ci-après récla-
ment un maximum d'attention car elles
ont été rédigées dans le but d'améliorer
la sécurité et d'éviter l'endommagement
des personnes, des biens et du véhicule,
suite à la chute du pilote ou du passager
du véhicule et/ou à la chute ou renverse-
ment du véhicule.
Les opérations de montée et descente du
véhicule doivent être effectuées avec la
pleine liberté de mouvement et les mains
dégagées (sans porter objets, casque,
gants ou lunettes).
Monter et descendre seulement du côté
gauche du véhicule et seulement avec la
béquille latérale abaissée.
La béquille est conçue pour soutenir le
poids du véhicule et d'une charge mini-
male, sans pilote ni passager.
La montée en position de conduite, lors-
que le véhicule est placé sur la béquille
latérale, est permise seulement pour évi-
ter la possibilité de chute ou de renver-
sement et ne prévoit pas le chargement
du poids du pilote et du passager sur la
béquille latérale.
À la montée ou à la descente, le poids du
véhicule peut provoquer un déséquilibre
suivi d'une perte d'équilibre et de la pos-
sibilité de chute ou renversement.

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